中國(guó)網(wǎng)汽車4月25日訊 (記者 朱秋影)古今中外，凡談香車，很難不言及美人。世間女子百媚千紅，中外汽車何嘗不是風(fēng)情萬(wàn)種。全球頂級(jí)跑車制造商蘭博基尼，滿載文藝復(fù)興的自由與率性、飽含帕瓦羅蒂的豐滿與穿透，恰如被譽(yù)為意大利國(guó)民女神的莫妮卡·貝魯奇，比之英倫的典雅，更具來(lái)自亞平寧的激情與純粹；比之法蘭西的浪漫，骨子里流淌著的是西西里的傳奇與神秘......二十年前，莫尼卡·貝魯奇在電影中征服了一個(gè)島嶼；二十年后，蘭博基尼或許要在2023上海國(guó)際車展上征服世界......

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帶著蘭博基尼首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車——全新Revuelto的亞太首發(fā)，2023上海國(guó)際車展上，蘭博基尼汽車公司首席營(yíng)銷和銷售官Federico Foschini先生以及蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生，接受了中國(guó)網(wǎng)汽車的專訪，對(duì)中外關(guān)注的關(guān)于全新Revuelto在中國(guó)的市場(chǎng)預(yù)期、品牌未來(lái)在中國(guó)的新布局、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略進(jìn)程等問(wèn)題......為我們揭開了幾許謎底。

蘭博基尼汽車公司首席營(yíng)銷和銷售官 Federico Foschini

蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人 Francesco Scardaoni

全新Revuelto，作為品牌首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車，無(wú)論是其搭載一臺(tái)全新12缸內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)、綜合輸出功率高達(dá)1,015馬力，還是擁有未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格、并采用碳纖維材質(zhì)實(shí)現(xiàn)卓越重量功率比，看得出蘭博基尼為之傾注了不少心血。而對(duì)于這樣的混動(dòng)超跑，不少人會(huì)擔(dān)心新產(chǎn)品的市場(chǎng)接受度。但在這一點(diǎn)上，蘭博基尼似乎并不擔(dān)心。對(duì)于全新Revuelto在中國(guó)的銷量預(yù)期，蘭博基尼汽車公司首席營(yíng)銷和銷售官Federico Foschini先生表示樂(lè)觀：“Revuelto是一款史無(wú)前例的全新車型，它本身的特性就已經(jīng)保證了我們將在中國(guó)市場(chǎng)取得令人滿意的成績(jī)，其所有產(chǎn)品特點(diǎn)都令它傲視同儕。所以就這款新車而言，我們相信中國(guó)客戶會(huì)非常感興趣。”

有趣的是，當(dāng)記者提及該問(wèn)題時(shí)，蘭博基尼汽車亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生竟默默拿出了手機(jī)，并些許害羞、又些許自豪地展示說(shuō)：“事實(shí)上我們?cè)谄渌袌?chǎng)中已經(jīng)看到很多客戶的興趣，而到目前為止也已經(jīng)有大量的中國(guó)客戶下預(yù)訂訂單，他們正翹首以待。我也有很多朋友們直接給我發(fā)信息說(shuō)想來(lái)親眼看看實(shí)車。”

眾所周知，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在位居蘭博基尼汽車品牌的全球第二大單一市場(chǎng)，伴隨著這次全新Revuelto的亞太首秀，雖然對(duì)新車銷量樂(lè)觀，但Federico Foschini先生同時(shí)透露，蘭博基尼今年交付時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)：“我們正在經(jīng)歷一個(gè)比較特殊的時(shí)期，客戶訂單的等待時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，在有些國(guó)家可能會(huì)超過(guò)兩年以上，大部分國(guó)家差不多是18個(gè)月左右。但我們必須平衡不同的地區(qū)，要確保交付時(shí)間較為均衡分布。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。與此同時(shí)，我們也要有很好的規(guī)劃，希望能夠以最佳的方式安排交付，滿足各個(gè)地區(qū)的客戶需求。”

2023年對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)的一年。作為全球頂級(jí)跑車品牌的蘭博基尼，面對(duì)中國(guó)的“消費(fèi)提振年”，在融入中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)方面，也采取了很多積極舉措：“蘭博基尼也在密切關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，希望能繼續(xù)發(fā)現(xiàn)新的可能性、探索新的省份市場(chǎng)，進(jìn)一步地了解和發(fā)展市場(chǎng)。講到具體舉措，首先我們希望在中國(guó)增加整體的曝光度，因?yàn)槲覀兿Ｍ軌螂x現(xiàn)有客戶和潛在客戶更近，讓他們更了解我們的品牌。”此外，兩位還提到：“今年9月，計(jì)劃在上海的F1賽車場(chǎng)舉辦蘭博基尼Super Trofeo超級(jí)挑戰(zhàn)賽上海站，同時(shí)還有很多各種類別的市場(chǎng)活動(dòng)。”

除了具體舉措，本次專訪中蘭博基尼方面也透露了品牌在中國(guó)的未來(lái)布局：“首先我們要將所有的蘭博基尼車型都帶到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)，這也是為什么這一次我們選擇在上海車展進(jìn)行全新Revuelto的亞太首發(fā)。我們需要為客戶提供令人愉悅的產(chǎn)品及活動(dòng)，讓客戶能更了解我們的品牌，更多地參與到各類市場(chǎng)活動(dòng)中。”

值得一提的是，記者注意到，蘭博基尼這樣的豪華汽車品牌已經(jīng)意識(shí)到，中國(guó)的豪車市場(chǎng)潛力，并非只在一、二線城市。采訪中，兩位談到：“我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在不斷地拓展，對(duì)于市場(chǎng)的理解也越來(lái)越深入。我們不僅覆蓋一線和二線城市，現(xiàn)在也正在繼續(xù)地進(jìn)入到三線城市，希望把蘭博基尼的超豪華駕駛體驗(yàn)展現(xiàn)給更多的客戶。”

本次上海車展的主題是“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”，究竟汽車行業(yè)新時(shí)代是什么樣的新時(shí)代？從各大車企的新車上市便可看出，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型毋庸置疑是主要方向。而對(duì)于“中國(guó)汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”的問(wèn)題，兩位坦言：“首先就中國(guó)現(xiàn)有的狀態(tài)和情形，我認(rèn)為未來(lái)在世界其他地方也會(huì)發(fā)生。2019年我有意來(lái)中國(guó)了解汽車市場(chǎng)情況，但很遺憾行程因?yàn)橐咔橹袛啵⑶椅抑涝谀侵蠛芏鄰S商受到一些影響，但同時(shí)也看到許多新興汽車企業(yè)的出現(xiàn)，他們非常了解中國(guó)客戶的需求及品味，所以我相信在中國(guó)所發(fā)生的事情也會(huì)在全球發(fā)生。”

有趣的是，在談及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型問(wèn)題時(shí)兩位指出，關(guān)于蘭博基尼的客戶群體，中國(guó)的客戶群相較于全球市場(chǎng)更為年輕：“在中國(guó)我們也看到目標(biāo)客戶的平均年齡比其他全球市場(chǎng)年輕，正常在全球市場(chǎng)可能是45-50歲左右，但在中國(guó)是30-35歲。同時(shí)，我們也看到數(shù)字化、城市化、電動(dòng)化這些不同的趨勢(shì)。目前我們也在深入了解之中，也非常好奇接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么。”

作為在記者看來(lái)如其車標(biāo)一般“永遠(yuǎn)熱血沸騰”的品牌，在這場(chǎng)全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型賽場(chǎng)中，蘭博基尼并非只是看客：“我們已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。剛剛發(fā)布的Revuelto就是第一步，接下來(lái)會(huì)逐步推進(jìn)電動(dòng)化。目前我們還在不斷研發(fā)當(dāng)中，也非常期待在中國(guó)的這場(chǎng)革新會(huì)帶來(lái)怎樣的效果。”

那么，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，蘭博基尼在純電動(dòng)車型方面會(huì)有哪些亮點(diǎn)？本次專訪中，F(xiàn)ederico Foschini先生確信，品牌的轉(zhuǎn)型是為可持續(xù)性發(fā)展，但一定不會(huì)改變?nèi)藗冪姁鄣奶m博基尼那血液中的基因：“蘭博基尼實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化最主要的目的是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性，但與此同時(shí)，我們必須要確保品牌DNA是維持不變的。我們可以看到Revuelto這款車型除了V12發(fā)動(dòng)機(jī)之外，整個(gè)功率輸出也可以達(dá)到1015馬力，這里面包含了非常高的技術(shù)含量，而且還有一點(diǎn)非常重要的是，搭載了兩臺(tái)前部軸向磁通電機(jī)。其扭矩矢量分配系統(tǒng)還可以在整個(gè)駕駛過(guò)程中帶來(lái)更多的穩(wěn)定性和有趣的體驗(yàn)。同時(shí)我們也希望能夠減少二氧化碳排放，目標(biāo)是到2025年減少50%，到2030年減少80%。”

不少中國(guó)車友開始深入了解蘭博基尼，或許是從《蝙蝠俠》等電影作品開始的。蘭博基尼汽車公司，由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立，今年恰逢其60周年。60周年之際，關(guān)于蘭博基尼會(huì)否計(jì)劃在其全球第二大單一市場(chǎng)贊助相關(guān)影視作品這個(gè)問(wèn)題上，很遺憾，蘭博基尼汽車公司首席營(yíng)銷和銷售官Federico Foschini先生的回答是否定的。他說(shuō)：“《蝙蝠俠》可以說(shuō)是非常完美契合了我們品牌的概念。我們希望電影的故事線和蘭博基尼的品牌內(nèi)涵完全一致，這也是為什么我們只選擇少數(shù)電影或者影視作品系列參與。要維持品牌一致性和保護(hù)品牌并不是一件容易的事情，所以我們非常謹(jǐn)慎。”

或許，這就是蘭博基尼：看似不羈，卻謹(jǐn)慎理智；些許乖張，但純粹極致。“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”的洪流中，這頭意大利犟牛能否一如既往穩(wěn)居行業(yè)翹楚，值得關(guān)注。