當(dāng)整個社會形態(tài)變得越來越復(fù)雜時，只有構(gòu)建越來越簡單的網(wǎng)絡(luò)，才能建立競爭優(yōu)勢。自動駕駛網(wǎng)絡(luò)就是為打造智能化、簡單化網(wǎng)絡(luò)而提出的一種技術(shù)思路。

在12月10日-11日舉行的“共贏未來全球線上峰會”上，國際著名數(shù)據(jù)分析與咨詢公司GlobalData的首席分析師Glen Hunt發(fā)表了專題演講，詳細介紹了自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的機會點、產(chǎn)業(yè)進展、全球領(lǐng)先運營商的用例，并從分析師視角對使能自動駕駛IP網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)做了解讀。

“運營商會在關(guān)鍵領(lǐng)域越來越多地采用自動化技術(shù)。”Glen Hunt說，“SDN、開放的API和AI將在其中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”

驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)持續(xù)演進的真正力量

2019年10月進行的一項調(diào)查表明，未來5年移動網(wǎng)絡(luò)將呈現(xiàn)快速增長勢頭，運營商5G收入的年均增長率將從2020的50%左右上升至2025年的68.9%。Glen Hunt表示，各國運營商的投資和業(yè)務(wù)發(fā)展已經(jīng)驗證了這一趨勢。來自GSAcom、GlobalData的數(shù)據(jù)顯示，目前全球共有49個國家部署了122張5G商用網(wǎng)絡(luò)，全球5G用戶將在2020年底達到2.75億，這一數(shù)字會在2025年進一步增至27億。這一增長的60%預(yù)計將來自亞太地區(qū)，該地區(qū)在可編程網(wǎng)絡(luò)、下一代網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)自動化能力以及提供新業(yè)務(wù)方面都呈現(xiàn)出了強勁的投資勢頭。“這從側(cè)面表明，本地存在非常旺盛的應(yīng)用需求。”Glen Hunt說。

面對日趨高漲的需求，Glen Hunt認為運營商首先需要部署可編程的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，隨后部署AI來實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能的自動化，即自動駕駛網(wǎng)絡(luò)。有調(diào)研數(shù)據(jù)表明，智慧城市、智能制造/工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用將為自動駕駛網(wǎng)絡(luò)提供廣闊的商機，同時邊緣計算、公共安全和無人車輛等場景也將為自動駕駛網(wǎng)絡(luò)提供大展身手的舞臺。

“很多應(yīng)用創(chuàng)新是由運營商之外的ICT企業(yè)完成的，如果運營商能夠與這些創(chuàng)新合作伙伴聯(lián)手，那么大家就可以找到共同的商機。”Glen Hunt說。

打通IP網(wǎng)絡(luò)自動化之路

在建設(shè)端到端的自動駕駛網(wǎng)絡(luò)時，要做的事情千頭萬緒，為避免混亂，歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(ETSI)將整個網(wǎng)絡(luò)分解成了多個可管理的域，包括接入、邊緣、傳輸和核心等。每一個域既是網(wǎng)絡(luò)的一部分，需要考慮與其它域的協(xié)同和配合，也可以視為獨立于其它網(wǎng)絡(luò)模塊的實體，從而可以更加明確地制定其建設(shè)和演進策略，簡化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的復(fù)雜性。

GlobalData曾專門研究過IP邊緣路由器等網(wǎng)絡(luò)組件的競爭格局，結(jié)果發(fā)現(xiàn)可編程的SDN基礎(chǔ)設(shè)施非常關(guān)鍵，它可以集中管控網(wǎng)絡(luò)中部署的各種智能網(wǎng)元，實現(xiàn)對事件的實時感知、實施反應(yīng)等。目前SDN技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，運營商在這一領(lǐng)域的投資都是通過可編程網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的。

據(jù)Glen Hunt介紹，韓國運營商LG U+為實現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛，專門打造了一個智能網(wǎng)絡(luò)平臺，為客戶應(yīng)用按需配置資源，并有效提高了自動化水平，縮短了業(yè)務(wù)交付時間，降低了運營成本。西班牙運營商Telefonica搭建了一個虛擬網(wǎng)絡(luò)邊緣系統(tǒng)，使得客戶無需做過多的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施投資，同時又通過智能化的集中管控確保數(shù)據(jù)安全。澳大利亞Telstra在可編程網(wǎng)絡(luò)演進方面也位居全球領(lǐng)先地位，其未來的演進目標(biāo)是完全的自動化網(wǎng)絡(luò)。

IP網(wǎng)絡(luò)自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)

Glen Hunt認為，要實現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛，SDN、更高的帶寬容量、增強的分析和自動化功能、虛擬網(wǎng)絡(luò)(VPN)等技術(shù)將是關(guān)鍵。可編程網(wǎng)絡(luò)支持基于開源軟件的SDN管理，從而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的集中管理和協(xié)調(diào)，并支持多廠商設(shè)備和多層網(wǎng)絡(luò)。此外，SDN還有助于應(yīng)用集中路徑計算、分段路由和端到端以太網(wǎng)VPN等技術(shù)來簡化IP傳輸路徑。比如應(yīng)用先進的SRv6技術(shù)，運營商可以根據(jù)業(yè)務(wù)意圖、網(wǎng)絡(luò)擁塞狀態(tài)等情況，智能選出最佳路徑并實時調(diào)整，為客戶持續(xù)提供最佳的聯(lián)接體驗。

自動駕駛網(wǎng)絡(luò)對邊緣路由器的性能要求非常高，而且要求具備數(shù)據(jù)分析和自動化功能，從而提高網(wǎng)絡(luò)可視性、降低運營的復(fù)雜性。Glen Hunt表示，在這一領(lǐng)域，華為等廠商已經(jīng)開始向業(yè)界提供高性能的400GE數(shù)據(jù)中心交換機，這些產(chǎn)品結(jié)合先進的網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，不僅可以為IP網(wǎng)絡(luò)提供不同業(yè)務(wù)之間的帶寬硬隔離能力，還可以按需靈活調(diào)整帶寬配置。虛擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)則可以大大減輕邊緣路由器的負擔(dān)，從而更好地應(yīng)對連接規(guī)模和交換容量的快速增長。

此外，基于網(wǎng)絡(luò)即服務(wù)(NaaS)、網(wǎng)絡(luò)即平臺(NaaP)思想的OSS集成能力，基于AI的網(wǎng)絡(luò)管控、故障檢測能力，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施的生命周期管理能力，也是實現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)自動駕駛的關(guān)鍵能力和技術(shù)。

Glen Hunt表示，未來所有IP設(shè)備都會具備SDN功能，AI的應(yīng)用將日益廣泛，同時業(yè)界廠商和運營商也會更加積極地提供開放的API來激發(fā)應(yīng)用創(chuàng)新。

華為引領(lǐng)行業(yè)進步

在自動駕駛網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，華為占據(jù)著非常突出的領(lǐng)先優(yōu)勢。在GlobalData今年6月發(fā)布的報告《WAN SDN Controller: Competitive Landscape Assessment》中，華為iMaster NCE以27分的綜合評分(滿分30分)的絕對優(yōu)勢奪冠，連續(xù)三次被評為業(yè)界唯一領(lǐng)導(dǎo)者。

在這份報告中，華為iMaster NCE被認為在網(wǎng)絡(luò)性能、解決方案廣度和部署準(zhǔn)備能力三個維度表現(xiàn)突出，其中網(wǎng)絡(luò)性能更是被評為8個參評廠商中唯一的“Leader”級別。Glen Hunt表示，華為的智能網(wǎng)絡(luò)控制方案性能表現(xiàn)出眾，不僅具有優(yōu)秀的AI分析能力，還提供有多種開放的API接口，便于對接第三方應(yīng)用和設(shè)備。

“這代表著未來的發(fā)展趨勢，網(wǎng)絡(luò)走向服務(wù)化、平臺化，并利用AI將各個模塊整合起來，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛以及AI與各個應(yīng)用場景的深度融合。”Glen Hunt在演講中說。

目前全球相關(guān)行業(yè)組織、標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)，以及華為等頂尖廠商都在積極推動IP網(wǎng)絡(luò)自動駕駛技術(shù)的演進，這也使得這項技術(shù)擁有了非常強健的生態(tài)系統(tǒng)。值得注意的是，隨著越來越多的ICT廠商參與進來，IP網(wǎng)絡(luò)自動駕駛已經(jīng)成為了業(yè)界的創(chuàng)新焦點，未來發(fā)展速度會不斷加快。(計育青)