“隨著To C端消費的激活，我個人判斷，未來幾年新能源汽車市場依然會保持較高的增長速度。”3月27日，廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在2022中國電動汽車百人會論壇上如是說。

他表示，從去年的整個新能源汽車市場來看，To C端的增速遠遠超過To B端，而To C端在整個行業的比例逐步提升，反映出個人消費市場被充分激發起來了，也意味著，該市場從被動消費市場轉向了主動消費市場。

廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南；圖片來源：中國電動汽車百人會

在這一背景下，廣汽埃安也在高速發展。古惠南表示，廣汽埃安去年實現了超100%的增長，始終保持在10萬級以上高質量新能源車領域前三的位置。

當然，他認為，廣汽埃安的發展同樣得益于其對于科技創新的持續投入和持續引領。“過去一年我們發布了幾大核心技術：海綿硅負極片電池技術、超倍速電池技術以及彈匣電池系統安全技術，所以我們在EV領域始終處于技術領先的位置。另外在ICV領域，我們也是持續投入，快速發展，目前我們的L2+（自動輔助駕駛功能）裝載率高達50%。不僅如此，我們在營銷服務領域，也做了很多創新和探索，打造了以用戶體驗為中心的‘金三角’服務模式，同時我們現在也在推進‘線上+線下’、‘車城+商超’、‘直營+經銷’的新營銷模式，這種全新的模式，對于埃安的銷售以及服務起到非常大的推動作用。此外，廣汽埃安也在做體制上的創新，我們現在正在加速混合所有制的改革，實現了員工持股。”

而據其介紹，接下來廣汽埃安在科技創新方面，將聚焦EV+ICV領域持續投入，加快這兩個領域的創新和發展。“在EV科技創新方面，我們將聚焦平臺升級和超充布局，構建可持續利用的能源生態。我們將會推出AEP3.0全新的電動車平臺，實現可超充、可升級、可快換的技術。同時我們現在正在布局品牌超充網絡，我們已經成立能源生態公司來布局可持續的能源補給體系。在ICV的科技創新方面，我們將會依托‘星靈’電子電氣架構，全面提升ICV的科技創新實力，后續我們將會推出首創的紅外線傳感技術，打造全天候的智駕感知方案。”