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近日，The Information報道稱，代號為Project Titan（泰坦計劃）的蘋果造車前景暗淡，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook ）不愿意投入資源量產，這讓蘋果Project Titan項目其他高管感到失望。

報道稱，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克 (Tim Cook)“幾乎”不會光臨Project Titan團隊位于加州圣克拉拉的辦公室，他也“不愿承諾進行大規模量產”。不僅如此，蘋果在軟件領域舉步維艱的例子也不勝枚舉。該公司已經不止一次陷入“軟件演示”的問題，蘋果自動駕駛測試車輛可以在預定的路線上表現良好，但在行駛未知區域時很快就會遇到問題，不斷將控制權移交給備用司機。

報道中詳細描述了今年早些時候發生的一個事件。一位慢跑者正在過馬路，蘋果自動駕駛測試車輛沒有停下來讓行人過馬路，而是稍微調整了一下路徑，要不是車內安全員在最后時刻剎車，測試車大概率會撞擊到這名慢跑者。同時，有消息表示，當時蘋果自動駕駛軟件系統先將該名慢跑者識別為“固定目標”，隨后又識別為“站著不動的人”，最后才識別為“正在跑步的人”。事故發生后，蘋果公司暫時停止了其測試。

The Information還稱，蘋果汽車的設計“有四個面向內部的座位，這樣乘客就可以互相交談，還有一個類似大眾甲殼蟲車頂的弧形天花板。”設計者們還正在試驗一種自動升降的后備箱，并考慮一種讓乘客可以“平躺在車里睡覺”的設計。同時也討論過大型顯示器，它可以從座椅后面升起，不使用時自動降低。