2022年11月5日，現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞，以氫能、電動化、進口車和未來出行等領域的前沿技術和創新產品正式亮相第五屆中國國際進口博覽會。

作為連續五屆參展的進博會“老友”，現代汽車集團不僅連續第四年再次成為參展面積最大的汽車品牌參展商，還正式入駐進博會首次設立的“參展商變投資商”五周年專區，全方位展示現代汽車集團參加進博會以來持續扎根中國、投資中國所取得的發展成果。

圖片來源：現代汽車集團

(資料圖片僅供參考)

值得一提的是，今年是中韓建交30周年，也是現代汽車集團入華20周年。對此，現代汽車集團(中國)總裁李赫埈表示，過去20年，得益于中國持續開放帶來的巨大機遇，現代汽車集團在中國構建起了涵蓋整車制造、零部件生產及銷售、鋼鐵、物流、建設、金融、IT和文化創新等領域在內的全方位體系能力，和中國社會、中國市場和中國用戶深深融為一體。

他還指出，站在新的起點，面對新機遇，現代汽車集團將持續看好中國、投資中國，全力推動集團在華業務的高質量發展，并助力中國早日實現“雙碳”目標，共建可持續發展的和諧社會。

“全方位氫能解決方案”集中亮相，NEXO中國版年底推出

氫能是全球公認的“終極能源”，是實現“碳中和”、“碳達峰”的重要路徑。作為全球首個量產氫燃料電池車的企業，現代汽車集團率先將“全方位氫能解決方案”導入中國市場。

在本屆進博會上，現代汽車集團就集中展出了其根據中國法規標準開發的NEXO中國版、全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，和HTWO品牌氫燃料電池系統等氫能產品、氫能技術和氫能生態，并打造了純凈、零碳的氫能體驗空間，展現集團助力中國構建氫能社會的愿景和承諾。

氫燃料電池車NEXO中國版；圖片來源：現代汽車集團

據悉，氫燃料電池車NEXO中國版將于今年年內在中國市場推出的，該車型在加滿氫氣狀態下，續航里程可達550km(CLTC)，且一次充滿氫燃料只需5分鐘，解決了電動車充電時間長和里程焦慮的問題。此外，由于氫燃料電池系統在工作中的排放物只有水，行駛中不僅實現真正的零碳排放，還能過濾并除去99.9%的可吸入顆粒物，有效去除PM2.5以下的超細小粉塵，達到凈化周邊空氣的效果。

氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell；圖片來源：現代汽車集團

氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell則已在全球累計行駛里程超過500萬公里。該車搭載了由2個氫燃料電池組組成的180kW級燃料電池系統，續航里程可達400km，已經在瑞士、德國、美國等市場商業化部署。在中國市場，現代汽車集團旗下現代商用車，已經獲得中國氫燃料電池商用車生產資質，目前正在積極探討本地生產計劃。

此外，現代汽車集團首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地“HTWO廣州”，也即將竣工投產。以“HTWO廣州”為依托，現代汽車集團已與中國氫能領域相關合作伙伴分別簽署合作意向書，通過聯合建立氫能合資公司，打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區，開展氫能智慧服務示范運營等行動持續構建氫能生態。

電動化轉型加速，IONIQ(艾尼氪) 6首次亮相中國

本屆進博會上，現代汽車集團還展示了其面向電動化時代的產品和前瞻技術。如：現代汽車IONIQ（艾尼氪）品牌旗下的首款轎車——IONIQ（艾尼氪）6正式迎來中國首次亮相。作為起亞新品牌象征的EV6 GT-Line也同臺亮相。

IONIQ（艾尼氪）6；圖片來源：現代汽車集團

作為現代汽車加速向電動化轉型的關鍵產品，IONIQ（艾尼氪）6基于現代汽車集團電動汽車專用E-GMP平臺打造，集現代汽車電動化時代全新流線型設計理念和行業前瞻電動科技于一身，擁有0.21Cd的超低風阻系數，單次充電可超過610km(WLTP標準)最大續航里程和約低于14kWh/100km的超低能耗。據悉，這款車型在韓國預售當天便收獲了超過3.7萬輛訂單，刷新了韓國本土整車預售紀錄。

起亞EV6 GT-Line；圖片來源：現代汽車集團

同樣基于E-GMP平臺開發的起亞EV6 GT-Line，是起亞新品牌的象征，展現了起亞品牌“Opposites United（對立統一）”的全新設計理念。據官方介紹，EV6 GT-Line兼具動感的跨界設計、寬敞的車內空間、800V超高速充電系統、單次充電可達600km長續航、車載對外供電功能V2L、超高效率等重塑了電動汽車的新邊界，深刻詮釋起亞品牌踐行以大膽設計、進取工藝與創新技術不斷激發用戶靈感的承諾。

現代汽車集團表示，將持續拓展電動汽車產品陣容，并積極將經受全球市場考驗、廣受好評的產品持續引入中國；起亞將以首款專屬純電動車型EV6為起點，計劃到2027年逐步推出由6款電動產品組成的全新純電汽車產品矩陣，加速現代汽車集團在中國的電動化轉型。

“四足機器人”、元宇宙展臺、智能移動出行……現代汽車集團多維賦能

作為本屆進博會參展面積最大的汽車品牌，現代汽車集團展臺不僅有總重超過30噸的氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，還有占地不到0.5平米的新概念小型移動平臺MobED(Mobile Eccentric Droid)。

MobED平臺；圖片來源：現代汽車集團

據悉，這是MobED平臺首次亮相中國，該平臺有著“四足機器人”之稱，即在低平的矩形車體上裝有4個獨立懸架的偏心輪，通過自由調整軸距和轉向角度，實現平穩移動，即使在傾斜或者凹凸不平的道路也能如履平地，實現從無人駕駛到載人系統等多場景的運用。

全新帕里斯帝；圖片來源：現代汽車集團

此外，現代汽車煥新升級后的進口硬核旗艦SUV——全新帕里斯帝也首次亮相進博會。作為一款專為滿足家庭多樣化出行需求而生的旗艦SUV車型，全新帕里斯帝擁有大氣硬朗的外觀設計、比肩MPV的超大內部空間、全新升級的智能駕駛和豪華舒適配置，并面向中國市場需求，引入了Calligraphy（鑒賞家）版本，為中國消費者帶來了選擇。

在此次進博會上，現代汽車集團聯合中國阿里文娛旗下優酷、錦鯉拿趣共同開發上線了現代汽車集團元宇宙空間，運用人工智能、虛擬現實等技術，將線下的展臺“搬到”了元宇宙空間內，打造出沉浸式展臺觀覽體驗，觀眾可足不出戶進入云展臺，打卡進博會現代汽車集團展區。

除此之外，現代汽車集團還通過城市空中出行(UAM)、個性化定制車型(PBV)、集交通運輸和社區活動于一體的中央樞紐(Hub)三種移動出行解決方案，全面展現了對未來城市智慧移動出行的創新愿景，向“智能移動出行解決方案供應商”加速轉型。

站在入華20周年的新起點上，現代汽車集團表示，未來將繼續加大在華投入，充分利用氫能、電動化及自動駕駛等移動出行技術，持續深耕中國市場，全力推動集團在華高質量發展，助力中國共建可持續發展的和諧社會。