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2022通用汽車科技展望日上，雪佛蘭發布了FNR-XE概念車，這也是該車型首次發布亮相，代表著未來雪佛蘭的設計理念以及技術水平。同時，通用宣布將于2025年底前在中國市場推出超過15款基于奧特能平臺的電動車型，并于明年推出全新軟件平臺，全面加速推進電動化與智能網聯化。

雪佛蘭首款奧特能平臺純電動將于明年年底前上市交付，但目前并未公布具體車型。此次首發亮相的概念車FNR-XE新車采用硬朗的風格設計，同時前臉采用極具概念化的設計。

外觀方面，新車采用了傳統的三廂轎跑車的造型設計，同時融入了美式肌肉車的硬朗設計風格，前臉致敬經典的同時充滿科技感。整個前臉棱角分明，車頭采用貫穿式頭燈設計，并且LOGO也可以發光，整個中網也具有發光效果，展現出立體的效果，車頭兩側還設計了夸張的模擬進氣設計。

車身側面，新車采用了短前后懸、長軸距的設計，車身修長而動感。溜背式的造型設計營造出轎跑式形態。同時，新車的車頂天幕也從車頂延伸至尾部車窗。車尾部分，新車的尾部設計與前臉相呼應，并配備了貫穿式尾燈、可發光logo等，并通過兩側的空氣動力學套件營造出不錯的運動感。

奧特能Ultium是通用汽車第三代全球電動車平臺，可實現近100%零部件的本土化采購。基于奧特能平臺打造的電動車將100%采用VIP智能電子架構，可實現車輛多模塊 OTA 并行刷新。

雪佛蘭首款奧特能平臺純電動將于明年年底前上市交付。同時，通用將于明年推出全新軟件平臺，全面加速推進電動化與智能網聯化。官方表示，通用汽車到2023年將自建充電終端1500個，包括凱迪拉克IQ尊享超充站和奧特能超重站。今年年底，凱迪拉克IQ空間將在14城開設26家門店，凱迪拉克IQ專區將在50城開設100家。