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企查查APP顯示，12月5日，吉利在江西成立了一家新能源科技公司，全稱為江西宜源新能源科技有限公司（以下簡稱江西宜源），法定代表人為余衛，注冊資本1億元人民幣，注冊所屬地區為江西省宜春市袁州區。另外，該公司經營范圍包括資源再生利用技術研發；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用；常用有色金屬冶煉；新材料技術研發等。

圖片來源：企查查

從股權穿透來看，江西宜源的實際控制人為李書福，同時江西宜源是吉利邁捷投資有限公司的全資子公司，而吉利邁捷的第一大股東為寧波銳馬企業管理合伙企業（有限合伙），該企業為李書福持股企業（持股比例78%）；第二大股東是吉利科技集團有限公司，持有吉利邁捷44.7%股權。從上述來看，江西宜源的成立，或是吉利布局動力電池回收利用的重要一環。

其實在今年11月18日，吉利科技集團就與宜春市袁州區人民政府舉行了簽約儀式，根據項目內容，雙方將在袁州區投資建設磷酸鐵鋰材料及10萬噸電池回收綜合利用項目。

圖片來源：袁州區政府官微

袁州區政府官微彼時發文稱，吉利科技集團正著力打造動力電池產業全鏈條體系，正大力布局上游電池材料開發和利用，深入前驅體生產，并同步構建電池回收綜合利用業務。與袁州區簽約的項目建成達產后，還將進一步助力宜春打造世界級鋰電新能源產業基地。

另外，在電池回收和梯次利用方面，吉利布局的還不止是這些。據工信部此前公布的《汽車產品生產者責任延伸試點企業名單》，吉利汽車聯合浙江豪情汽車制造有限公司、山西新能源汽車工業有限公司、安徽吉楓車輛再生利用有限公司、浙江瑞齊機動車拆解有限公司、衢州華友資源再生科技有限公司、福建常青新能源科技有限公司和浙江再生手拉手汽車部件有限公司，建立了動力電池回收利用體系。

吉利控股集團董事長李書福曾表示，“吉利合作伙伴布局電池回收、前驅體制造領域，已經形成了退役電池再生利用核心技術，建成了拆解破碎生產線和資源化再生利用生產線，在成本、效率上具有獨特優勢，其中鎳鈷錳回收率超過99%，鋰回收率超過85%。”