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1月6日，在毫無征兆的情況下特斯拉國產車型突然宣布大幅降價，國產Model 3降幅2萬-3.6萬元，國產Model Y降幅2.9萬-4.8萬元，此為三個月內的第二次大幅降價，創下歷史新低。

此次大幅降價，迅速引發了國內特斯拉車主的維權潮。有車主稱自己簡直屬于“超級韭菜”“大冤種”，新車只開了不到一個月就降價了3萬元。

根據網上消息，許多特斯拉老車主已經開始自發組團維權。今日有博主爆料稱，特斯拉成都太古里爆發了特斯拉進入中國以來最激烈的維權事件，憤怒的特斯拉車主涌進了店內，進行了一系列的維權行動。

據悉，特斯拉車主們涌進該店后，將店內所有給用戶的周邊禮品、零食和水哄搶一空，就連店內一臺純電動 ATV小車Cyberquad也遭毀壞，這款小車還是絕版貨。

現場簽字的車主們的訴求是 10 萬 km 超充 + 100 萬積分 + 終身 FSD + 2-4 年延保，我沒有細算，這些權益加起來，應該超過 10 萬人民幣了。

此外，網上還相繼出現了多組老車主維權的內容。有網友爆料，疑似特斯拉杭州蕭山體驗中心的維權畫面，店內聚集了很多人，眾人高喊“退錢”。

有車主表示：“買車四天，新車開了還不到100公里，虧了3萬多。1月1日刷APP，看到Model 3還是這個價格就果斷下單了，1月2日提車。沒想到開車4天就降價了。”

突如其來的大幅降價，使得特斯拉國產車型在二手車市場上出現了價格倒掛的現象。在某二手車交易平上，多條2022款長續航雙電機全輪驅動版Model Y 的標價高于調價后的官方售價30.99萬元，最少行駛公里僅100公里的。

過去三年，特斯拉在國內數次降價，均引發不同程度的老車主維權行動。本次維權抗議車主，是否能與特斯拉官方達成妥協，我們將持續關注。