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日前，全新寶馬X1汽油版本預(yù)計將在2023年3月現(xiàn)售車型停產(chǎn)之后同月進行投產(chǎn)。此外，純電版本車型iX1預(yù)計將于今年7月投產(chǎn)。

外觀方面，新車車頭部分采用了全新的家族化設(shè)計風(fēng)格。配合上倒L形日間行車燈整體造型磅礴大氣。車頭下方，包圍設(shè)計充滿棱角，配合上兩種外觀設(shè)計套件為新車提供了更多造型細節(jié)上的選擇。

車身側(cè)面，新車整體設(shè)計風(fēng)格與海外版車型保持一致。就申報信息來看，新車軸距進一步加長，達到了2802毫米，后排空間進一步提升。上揚的腰線為新車營造了俯沖造型。半隱藏的門把手配合銀色飾板為新車帶來科技感的同時，又增加了幾分豪華感。值得注意的是，根據(jù)申報圖中新車提供360o全景影像和ACC等科技配置可供選擇。輪圈方面，全新寶馬X1將提供7種輪圈可供選擇。

車尾部分，新車采用了造型更加簡潔L形尾燈，在整體造型上十分類似初代的寶馬X3。其中，M運動風(fēng)格套件提供了大尺寸的后擴散器，運動氛圍濃郁。遺憾的是，為了迎合電動版本車型的設(shè)計需求，全新寶馬X1采用了隱藏式排氣。

動力方面，該車會提供sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三種版本，20Li車型搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大輸出功率115千瓦，25Li車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為150千瓦。