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2月24日，德國《明鏡周刊》援引梅賽德斯-奔馳首席技術官Markus Schaefer的話報道稱，盡管奔馳目前的重點是擴大其“Drive Pilot”自動駕駛系統在美國的銷售，但該公司也計劃開始在中國銷售其“Drive Pilot”自動駕駛系統。據悉，奔馳已在北京申請許可。

Drive Pilot系統被認證為L3級自動駕駛系統，允許司機在慢行的交通中脫手駕駛。奔馳在一份聲明中表示，“Drive Pilot系統能幫助司機避開車流，去做一些次要的事情，如在車內與同事交流、回復電子郵件、上網和看電影等等。”

圖片來源：奔馳

Drive Pilot系統使用雷達、激光雷達、攝像頭、超聲波和濕度傳感器為車載計算機提供路況數據。該系統可以控制車輛速度、剎車和車道位置。此外，該系統可以隨時要求駕駛員接管車輛控制，這也是L3級自動駕駛的先決條件。

據悉，奔馳已獲批在美國內華達州、加州和德國部署其Drive Pilot系統。2022年2月，奔馳首席執行官康林松（Ola Kaellenius）就曾透露，奔馳希望2022年能在美國獲得L3級自動駕駛汽車的許可，并且正在與中國有關部門進行討論。康林松透露，“我們正在美國推動L3級自動駕駛技術的認證，并正在與中國有關部門就認證此類技術進行談判。”