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4月17日，蓋世汽車獲悉，有投資者在互動平臺對賽力斯方面提問到：“近期碳酸鋰價格已由60萬元/噸降至20萬元/噸以下，有同行測算，碳酸鋰單價每降低10萬元/噸，整車企業毛利率提升2%。公司的鋰電池采購成本是否已經明顯降低？是否會對公司毛利率產生顯著正向影響？”

對此，賽力斯方面回應：“近期碳酸鋰價格下降對公司電池采購成本的降低起到一定作用。”

據悉，據上海鋼聯發布數據顯示，4月14日部分鋰電材料報價下跌，電池級碳酸鋰跌2500元/噸，均價報19.25萬元/噸。

不到半年時間，電池級碳酸鋰市場價格跌幅超過60%。這對眼下正在參與“價格戰”的車企而言，無疑是一劑良藥。

圖源：賽力斯官網

賽力斯2022三季報顯示，該公司主營收入231.23億元，同比上升101.96%；歸母凈利潤-26.75億元，同比下降146.89%；扣非凈利潤-28.65億元，同比下降49.0%。

其中2022年第三季度，賽力斯單季度主營收入107.07億元，同比上升163.39%；單季度歸母凈利潤-9.47億元，同比下降57.33%；單季度扣非凈利潤-11.51億元，同比下降44.43%；負債率74.2%，投資收益-4661.48萬元，財務費用3975.1萬元，毛利率9.8%。

4月17日，賽力斯盤中漲幅達5%，截至9點52分，報34.33元，成交2.64億元，換手率0.53%。