本周，國內外汽車行業有哪些大事件發生？

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理想汽車周銷量超7000輛

4月25日，理想汽車公布最新周銷量數據，隨著理想L8以及L7 Air車型交付，在4月17日到4月23日這周，其周銷量再創新高，達0.72萬臺。結合前兩周4177臺和6300臺的銷量，理想汽車本月的銷量已超過1.7萬臺。

圖片來源：理想汽車

根據其發布的新勢力品牌銷量榜單，在4月17日到4月23日這周，理想汽車銷量遠超其他新勢力品牌，蟬聯中國新勢力品牌周銷量冠軍，與此同時其還持續穩居中國市場豪華品牌銷量前五，周銷量超越了除BBA以外的其他傳統豪華品牌。

蓋世點評：理想汽車月銷破3萬輛，為時不遠。

恒大汽車因資金不足暫緩生產恒馳5

近日，恒大汽車發布公告，稱由于資金不足，恒大汽車天津工廠暫緩生產“恒馳5”，計劃于2023年5月恢復生產。

圖片來源：恒大汽車公告截圖

3月時，恒大汽車就曾透露，在無法獲得新增流動性的情況下有停產風險。恒大汽車的資金缺口是290億元。只有補齊資金缺口，恒大汽車才能推出多款旗艦車型，并有望實現量產。

據悉，截至3月22日，恒大汽車已交付超過900輛“恒馳5”。

蓋世點評：補足資金缺口不易，恒馳5會繼續暫緩生產么？

奔馳正式退出俄羅斯市場

據外媒報道，梅賽德斯奔馳表示，該公司已經完成了俄羅斯市場的退出程序，已經向當地投資方Avtodom出售了其俄羅斯子公司的股份，但奔馳擁有回購選擇權，以便在未來可能的時候重新回歸俄羅斯市場。

奔馳已經在去年同意將其俄羅斯工業和金融服務子公司的股份出售給當地汽車連鎖經銷商Avtodom，但這一方案當時需要等待政府的批準。

圖片來源：奔馳

俄羅斯新聞社援引俄羅斯工業和貿易部長Denis Manturov的話報道稱，奔馳在未來六年有按市場價格回購股票的權利。奔馳在4月26日證實，該公司已經同意了一個有時限的回購方案，但是沒有披露時間框架。

Avtodom在4月25日表示，該公司已經完成了收購奔馳俄羅斯資產的交易，包括其位于莫斯科地區的一座年產2萬輛汽車的工廠，Avtodom將在不久后披露該工廠恢復生產的計劃。

蓋世點評：不只是奔馳，已有多家宣布退出俄羅斯市場的車企以這樣的方式給自己留了“后路”。

本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后

據外媒報道，4月26日，本田汽車公司首席執行官Toshihiro Mibe宣布計劃在2025年在北美推出一款全新的中大型純電動汽車，并到2026年在日本推出四款純電動汽車，希望到2040年將純電動車和燃料電池汽車在全球范圍內的銷售比例提高至100％。

Mibe承認此前在全球電動汽車競爭中落后，他將憑借一項全面的戰略在這場競賽中“反擊”，包括推出新車型、更好的電池、強大的軟件和完全改變的駕駛員界面，以及專門的電動汽車工廠和徹底改革的生產系統。

蓋世點評：外資車企奮起反擊，電動汽車市場競爭將更趨激烈，也更有看點。

博世收購美國芯片制造商TSI半導體

據路透社報道，博世集團已經同意收購美國加州芯片制造商TSI半導體的關鍵資產，計劃擴大其在美國的電動汽車用碳化硅芯片的生產規模。

圖片來源：博世

報道稱，博世和TSI并沒有公布收購價格。博世表示，其計劃投資15億美元改造TSI在加州羅斯維爾（Roseville）的芯片生產設施，以便在2026年前開始生產碳化硅芯片。

博世在一份聲明中表示，這項投資“將嚴重依賴”CHIPS法案和國家補貼提供的聯邦資金機會。此外，博世還稱，該工廠將成為博世內部半導體生產的“第三大支柱”，另外兩大支柱是位于德國的工廠。

蓋世點評：看樣子，特斯拉減少碳化硅用量的言論，并未影響到一些廠商在該領域的大舉投資。

舍弗勒與南京江寧高新區簽約

近日，在舍弗勒集團總部所在地德國赫爾佐根奧拉赫，舍弗勒與南京江寧高新技術產業開發區管理委員會就進一步加強在生產及研發方面的合作簽署諒解備忘錄。

簽約現場；圖片來源：舍弗勒

根據備忘錄內容，舍弗勒將進一步完善在南京的整體布局，加速業務發展，持續加大風電大尺寸軸承、機器人相關產品等的本土化投資。另外，舍弗勒有意在南京建立研發機構，開展可再生能源，如風電光伏、氫能儲能及機器人等領域相關先進技術及產品的研發。

蓋世點評：外資企業對華投資，熱情不減。