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據(jù)外媒報道，汽車制造商Stellantis已經(jīng)暫停了加拿大電動汽車電池工廠的建設(shè)，當(dāng)前該公司正在與聯(lián)邦政府就對該工廠的支持進(jìn)行談判。

Stellantis發(fā)言人表示：“這一決定立即生效，所有與溫莎（Windsor）生產(chǎn)基地的電池模塊生產(chǎn)有關(guān)的施工已經(jīng)停止。”這位發(fā)言人同時補充說，一些與電芯生產(chǎn)有關(guān)的施工仍在繼續(xù)。Stellantis聲稱，加拿大政府沒有兌現(xiàn)雙方在去年達(dá)成的協(xié)議。

Stellantis和韓國企業(yè)LG新能源在去年宣布，雙方將投資超過50億加元（合37億美元）在加拿大投資建設(shè)電池工廠，目標(biāo)是年產(chǎn)能超過45 GWh，預(yù)計新工廠將在溫莎地區(qū)創(chuàng)造約2,500個新的就業(yè)崗位。

圖片來源：Stellantis

加拿大聯(lián)邦政府和省政府當(dāng)時也承諾為工廠建設(shè)提供支持，這項投資是當(dāng)時加拿大汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的投資。

加拿大聯(lián)邦政府表示，正在與Stellantis的管理層進(jìn)行會談，稱這些問題可以得到解決。加拿大財政部長Chrystia Freeland對媒體表示：“我絕對相信，我們會達(dá)成一個協(xié)議。但我也想指出，聯(lián)邦政府的資源不是無限的。”他還補充說，安大略省政府也要給予支持。

安大略省政府表示，他們已經(jīng)與Stellantis簽署了協(xié)議，并沒有進(jìn)行談判。該省省長Doug Ford在被問及Stellantis停止施工的問題時表示：“這件事讓我很擔(dān)心。我們需要聯(lián)邦政府站出來，就像他們?yōu)榇蟊娝龅哪菢印！?/p>

一個月前，加拿大同意提供高達(dá)130億加元的補貼和7億加元的補助，以吸引德國汽車制造商大眾在該國建立電池廠。大眾電池超級工廠是加拿大電動汽車供應(yīng)鏈有史以來最大的一筆單一投資。