在小米11 Pro/小米11 Ultra的預熱期，小米官方放出宣傳物料“這兩款手機將會采用全新的硅氧負極電池”。

一時間看的廣大網友一頭霧水：現在吃瓜太難了吧?知識儲備跟不上小米點亮科技樹的速度。

本期，我們就來為大家全面解析下小米旗艦機型使用的“硅氧負極電池”到底是怎樣一種技術。

這項技術在電動汽車動力已經應用，如前段時間蔚來發布的固態電池技術創新中，其中就包含采用硅碳負極技術。

提升電池容量主要有三種途徑，分別是更換能夠提升能量存儲密度的正極材料、采用全新電池隔膜技術和更換能夠提升能量存儲密度的負極材料。

當前，充電電池的正極材料創新主要是石墨烯正極材料，這種材料的作用是提升電池充電速度，無法有效提升能量密度;

對電池隔膜技術的改造主要是讓電池隔膜越來越薄，不過，過薄的電池隔膜很容易造成危險。因此，更換全新負極材料是提升電池容量性價比最高的途徑。

這主要是因為傳統電池負極材料為碳材料，碳材料作為電池負極的特點是膨脹系數小(約10%)，能量密度過低(理論克容量372mAh/g)，雖是理想電池負極材料，但同體積下電池能量密度偏低;

硅材料的理論克容量約4200mAh/g，但膨脹系數高(約300%);而硅氧化物理論克容量達到了2615mAh/g，膨脹系數約為160%。

說人話就是，硅氧負極材料取得了電池能量密度與膨脹系數的平衡。

采用硅氧負極電池，對智能手機提升很明顯，這意味著同樣體積下的電池會擁有更大的電池容量，亦或是控制電池容量將手機輕薄化設計。

小米11Pro/小米11 Ultra選擇前者，將電池做到5000毫安，保障續航。

硅氧負極電池量產難度大

上一部分我們對比了碳、硅和硅氧化物作為電池負極材料的理論克容量和膨脹系數，能夠發現的是，碳材料的膨脹系數最小，為10%;

而硅負極材料電池雖然能量密度高，這類電池很容易充電鼓包。

上述三種電池負極材料安全性排名為，碳材料>硅材料>硅氧化物材料。

而這就需要在包裹材料、加工工藝、粘合劑等方面做出突破，這些都會影響整塊電池的最終成本。

另外，為了讓電池充電時更為安全，小米在配置快充時沒有選擇120W快充，選擇67W快充保障充電安全。

總結

最后我們總結下硅氧負極電池的優缺點。優點：單位克容量大，可以讓手機在同樣的電池體積內具備更大的電池容量;缺點：負極材料膨脹系數大，充電安全需要控制。

將硅氧負極電池這類電動車技術應用在智能手機上，能夠看出小米還是下了心思的，硅氧負極電池確確實實提升了智能手機電池使用體驗。