隨著電動兩輪自行車新國標的發布，此前一眾超標電動車，也相繼迎來過渡截止期，到期后，這些超標電動自行車，將不再允許上路行駛，而新國標將會再迎“換新潮”。

在這波浪潮中，中國電動自行車領軍品牌“雅迪”，也將會再迎確定性極強的增長性。

2021年雅迪中期報告顯示，實現營收123.8億元，繼續大增63.9%，凈利潤同比增長47.8%至5.9億元。2019年年中至2021年年中,雅迪的營收實現了200%的增長。

作為集電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車及其零配件研發、生產與銷售于一體的高端兩輪電動車制造企業，雅迪有著廣闊的銷售渠道，布局幾乎覆蓋了全國主要的行政區劃。截至2020年年底,雅迪已擁有遍布全球超35000家終端門店。

雅迪在全球設立了2個CNAS實驗室和6家技術研發中心，擁有788項國家專利，2020年，雅迪研發投入同比增長56.7%至6億元，研發投入的營收占比達到3.1%。

其自主研發的雅迪冠能系列產品，搭載了TTFAR 2.0增程系統及其配套的TTFAR石墨烯3代電池，是雅迪在近些年來在技術創新方面取得的突破性成果。

海外布局方面，雅迪不僅在越南建立起行業首個海外生產基地，而且先后進軍歐洲、大洋洲、東南亞、中亞、南北美洲等市場，布局英國、澳大利亞、法國、美國、德國、馬來西亞等銷售網點，并緊隨國家戰略部署，加速沿線布局。