道路交通事故如猛虎。交通事故不僅給當事人身體造成創傷，也給家庭帶來極大的經濟壓力。不過，關鍵時刻道路交通事故社會救助基金可以“救人一命”，為傷者開啟“綠色通道”。

今年3月7日，包頭市道路救助基金服務辦公室專員接到河西交警的報警電話稱，3月6日，一名司機駕駛小型轎車沿舊南繞城公路行駛轉彎時，與一輛電動車發生碰撞，造成電動車駕駛人常曉花（化名）受傷，傷者被送往包鋼醫院搶救。

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當時，雙方均無力支付搶救費用，急需申請道路交通事故社會救助基金。道路救助專員隨即為傷者開通了綠色通道。3月13日，首筆救助金19411.19元打到了傷者的醫院賬號上。3月29日，第二筆41207.62元救助金打到醫院賬號，使傷者得到有效救治。

“我們都是普通人，家里沒有多少積蓄，遇到這樣的事特別為難，好在救助基金幫了我們，現在老人正在治療中。”常曉花的兒子說。

危中解難，雪中送炭。在包頭，通過道路交通事故社會救助基金獲得幫助的人不在少數。2022年1月1日至2023年4月13日，包頭道路救助辦共辦理救助329件，總金額896萬元，共救助279人。

記者了解到，道路交通事故社會救助基金是依法籌集用于墊付機動車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用的社會專項基金，主要從機動車交強險保費收入中按照1%—2%提取。我市自2011年4月《內蒙古自治區道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》實施至今，已經有上千人從中獲得幫助。2022年1月1日起，內蒙古先行先試，通過政府購買服務的方式，委托紫金保險公司管理基金，大幅提升了基金使用效率，擴大了基金墊付的覆蓋面。

包頭市公安局交通管理支隊事故處理大隊副隊長楊磊介紹說，這一變化實現了“專業的人干專業的事”，如今，救助基金申請程序更加簡化，辦理效率更加快捷，也讓更多的傷者得到了及時有效救助。

對一個家庭來說，一個人的生死關乎全家的命運，因此，發生事故后，在找不到肇事者或者肇事者無力承擔、甚至事故責任未確定無法及時交付醫療費時，這一基金就成了真正的“救命錢”。

紫金保險包頭中心支公司總經理張偉告訴記者，曾經有一市民被一電動車撞倒后與一機動車發生碰撞，電動車駕駛人逃逸，該傷者先后在包鋼醫院、北京一家醫院治療，共做了10多次手術，包頭道路救助辦為其墊付了5次手術費用，共計30多萬元。“事實上，道路交通事故社會救助基金本身就是一個服務民生的項目，它不僅給傷者帶來有效救助，也化解了一部分社會矛盾。下一步，我們將繼續推動救助基金在包頭全覆蓋應用，使基金在救助交通事故受害人方面發揮更大的作用。”

那么，什么樣的情況可以申請道路交通事故社會救助基金？

記者了解到，2021年，內蒙古自治區財政廳、公安廳、衛生健康委、內蒙古銀保監局和農牧廳等7部門聯合修訂了《內蒙古自治區道路交通事故社會救助基金管理辦法》，辦法規定，搶救費用超過交強險責任限額的、肇事機動車未參加交強險的、機動車肇事后逃逸的，救助基金墊付道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用。不過，道路救助基金僅是墊付，并不是無償給予，墊付后第三方有權向交通事故責任人進行追償。

包頭市保險行業協會秘書長道爾吉表示，對道路交通事故受害人實施社會救助是政府積極履行受害人救助責任、維護受害人權益的惠民舉措，好的政策在于落實，保險機構將加大宣傳力度，協同交管部門、醫療機構等單位把好事做好，讓救助基金惠及更多需要幫助的人。

（記者 ：張海芳；編輯：張飛；校對：王振偉；審核：賈星慧）