4月29日，交通運(yùn)輸部在京舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹了一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

今年一季度，我國(guó)交通經(jīng)濟(jì)總體開局良好，交通固定資產(chǎn)投資完成5792億元，比2020年同期增長(zhǎng)52.8%;完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量111億噸，比2020年同期增長(zhǎng)42%;完成港口貨物吞吐量35.7億噸，比2020年同期增長(zhǎng)18.8%。與此同時(shí)，出行服務(wù)相關(guān)指標(biāo)仍在恢復(fù)，營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量、城市公共交通客運(yùn)量雖低于2019年同期水平，但較2020年同期實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

發(fā)布會(huì)上，孫文劍回應(yīng)了近期道路貨運(yùn)領(lǐng)域出現(xiàn)的相關(guān)問題。他介紹說，事件發(fā)生后，交通運(yùn)輸部高度重視，研究部署規(guī)范道路貨運(yùn)領(lǐng)域的行政執(zhí)法、保障貨車司機(jī)合法權(quán)益等相關(guān)工作，著力從根本上解決道路貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展存在的突出問題，切實(shí)提高行政執(zhí)法規(guī)范的水平，全力改善貨車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境，保障貨車司機(jī)的合法權(quán)益。

下一步，交通運(yùn)輸部將主要從以下三個(gè)方面采取相關(guān)舉措。第一，加強(qiáng)問題調(diào)查，打擊非法行為。對(duì)于近期道路貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)生的幾起事件，交通運(yùn)輸部將深入開展實(shí)地調(diào)研，認(rèn)真核查矛盾問題，舉一反三做好整改。對(duì)于已經(jīng)核實(shí)清楚的違法、違紀(jì)、違規(guī)問題，將督促各有關(guān)省份和部門，對(duì)涉事管理人員、經(jīng)營(yíng)企業(yè)嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)，絕不姑息;第二，規(guī)范執(zhí)法行為，凈化運(yùn)輸環(huán)境。交通運(yùn)輸部決定近期集中開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題的專項(xiàng)整治行動(dòng)，聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、制約嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的堵點(diǎn)，摸排、清理、糾正交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍中存在的各類頑疾;第三，改善從業(yè)環(huán)境，維護(hù)合法權(quán)益。暢通投訴處理渠道，及時(shí)受理解決廣大貨車司機(jī)反映的問題;著力改善從業(yè)環(huán)境，積極推進(jìn)貨車司機(jī)參加工傷保險(xiǎn)，深入推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員和車輛政務(wù)高頻事項(xiàng)“跨省通辦”，組織開展“最美貨車司機(jī)”等推選宣傳活動(dòng)，不斷提升貨車司機(jī)職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感;有序規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為，加強(qiáng)道路貨運(yùn)平臺(tái)行業(yè)監(jiān)管，督促平臺(tái)公司合理確定服務(wù)費(fèi)、會(huì)員費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，配合相關(guān)部門加強(qiáng)反壟斷調(diào)查，避免平臺(tái)公司利用壟斷地位損害貨車司機(jī)的權(quán)益;全力維護(hù)合法權(quán)益，嚴(yán)厲打擊偷盜車輛燃油及貨物等違法行為，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，研究推進(jìn)個(gè)體貨車司機(jī)營(yíng)業(yè)執(zhí)照辦理的便利化和購(gòu)車貸款優(yōu)惠等相關(guān)政策;營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)不合規(guī)車輛更新和淘汰，引導(dǎo)廣大貨車司機(jī)公平競(jìng)爭(zhēng)、合法經(jīng)營(yíng)，定期組織發(fā)布運(yùn)價(jià)指數(shù)，合理調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需。

此外，孫文劍還介紹了交通運(yùn)輸部持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)相關(guān)發(fā)展和應(yīng)用的情況。據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部去年年底出臺(tái)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。近期，交通運(yùn)輸部會(huì)同工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合制定并發(fā)布了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》，提出了72項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)研究制定任務(wù)，并進(jìn)一步健全自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系。截至目前，交通運(yùn)輸部已分三批、認(rèn)定了七個(gè)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地的測(cè)試基地。未來交通運(yùn)輸謀劃在“十四五”期間圍繞著公路運(yùn)輸、城市出行與物流、園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸、港口作業(yè)等場(chǎng)景，組織開展自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作，探索自動(dòng)駕駛技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合相關(guān)的路徑。(文/圖 馬鑫)