在新能源成為風口的背景下，越來越多的企業開始跨界造車。

11月17日，據36氪報道，自動駕駛明星公司小馬智行的乘用車“造車”計劃目前趨于停滯，位于上海嘉定的十余人造車團隊也將面臨調整。

一位知情人士表示，該團隊部分成員已經離開，加盟其他新造車勢力公司，該公司的造車計劃從今年年初籌備至今。

針對網傳“造車計劃停滯，團隊瀕臨解散”一事，小馬智行回應稱，“關于最近小馬智行造車傳言均為不實信息，我們在持續穩步的進行智能駕駛產品化和商業化落地。小馬智行致力于打造優秀的虛擬司機，所有的業務模塊都圍繞這一目標展開。”

事實上，早在今年6月份，就有媒體報道稱，小馬智行正在與吉利汽車接觸，前者計劃基于SEA浩瀚平臺，打造純電動汽車。同時小鵬汽車造型設計中心前瞻設計總監趙謙已經加盟小馬智行，負責整車設計。

不過，吉利利控股集團新聞發言人楊學良進行了辟謠。楊學良表示，吉利未就使用SEA浩瀚架構開發智能電動汽車與小馬智行進行交流。

公開資料顯示，小馬智行成立于2016年底，致力于提供先進、安全、可靠的全棧式自動駕駛技術。目前小馬智行分別在硅谷、廣州、北京、上海設立了研發中心，并與豐田、現代、廣汽、一汽等企業建立了合作。

截至到目前，小馬智行總共獲得約11億美元融資，投資者包括豐田汽車、紅杉資本中國、IDG資本等。

(陳馳)