大貨車發(fā)生的所有傷亡事故中，因盲區(qū)造成的事故占比最高，其中尤以右轉(zhuǎn)盲區(qū)帶來的傷亡量最大。記者從南京交管部門獲悉，繼江北新區(qū)今年1月率先設(shè)置10處“右轉(zhuǎn)禮讓”路口后，目前全市已劃設(shè)1032處右轉(zhuǎn)彎危險提示路口，并通過電子警察對中型及以上貨車右轉(zhuǎn)彎停車觀察進(jìn)行全天候監(jiān)管。

據(jù)介紹，自2022年1月16日起，南京交警率先在萬家壩路與永錦北路路口、浦泗路工地路路口以及旭東路園東路路口等位于江北新區(qū)貨運(yùn)主通道上的10個路口推進(jìn)大型貨車“右轉(zhuǎn)必停”規(guī)定，專門設(shè)置相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)線、視頻抓拍設(shè)備等交通設(shè)施，并配套開展教育提醒與違法查處工作。4個月以來，南京交警江北支隊通過現(xiàn)場查處配合電警抓拍，同步開展企業(yè)抄告和現(xiàn)場教育活動，有效提升中型及以上貨車駕駛?cè)擞肄D(zhuǎn)必停安全意識，上述10個路口均保持“右轉(zhuǎn)零事故”紀(jì)錄。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第七款的規(guī)定，在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。對于未按規(guī)定讓行的違法車輛根據(jù)相關(guān)的規(guī)定將給予100元記1分的處罰。

5月16日，記者在查處現(xiàn)場看到，大部分大型車輛駕駛?cè)硕寄茏袷赝＼囉^察規(guī)定，尤其是公交車駕駛員，一律停車觀察確認(rèn)安全，再緩慢起步通過路口。現(xiàn)場執(zhí)勤的交警介紹說，停車讓行的標(biāo)志主要是讓機(jī)動車駕駛?cè)送＼囉^察，只要確保安全后就可起步通過路口，并未對停車的具體時間做出明確要求。據(jù)了解，4個月以來，南京交警江北支隊累計出動警力1338人，教育提醒1757人，抄告企業(yè)77次，處罰426起。

在查處沒有“右轉(zhuǎn)禮讓”的同時，非機(jī)動車、行人也應(yīng)遵守交通信號指示，不闖紅燈、不越線停車。交管部門統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在貨車右轉(zhuǎn)碰撞非機(jī)動車的事故中，多數(shù)非機(jī)動車都處于運(yùn)動狀態(tài)，即明知左側(cè)有大型車輛正在行駛，仍然不斷靠近其右側(cè)盲區(qū)，最終在懸殊的體積差異下被直接撞倒，甚至遭到碾壓。針對此類現(xiàn)象，交管部門持續(xù)加強(qiáng)非機(jī)動車走快車道、闖紅燈以及駕乘人員不戴頭盔等違法行為整治。

目前，南京交警已在全市劃設(shè)1032處右轉(zhuǎn)彎危險提示路口，其中市區(qū)449處，新六區(qū)583處，通過設(shè)立“護(hù)右”電子警察對中型及以上貨車右轉(zhuǎn)彎停車觀察進(jìn)行全天候監(jiān)管。此外，高德地圖為南京地區(qū)正式上線右轉(zhuǎn)停車觀察導(dǎo)航提醒，成為全國首個開通“右轉(zhuǎn)必停”導(dǎo)航提醒的城市。(寧交軒郭一鵬)