在披露了擬發行股份購買航天能源及航天模塑兩項資產的公告后，*ST樂材(300446)2月21日復牌即一字漲停，收于11.11元/股。

擬注入油氣設備和汽車零部件兩項資產

2月20日晚間，*ST樂材發布預案，擬發行股份購買資產及募集配套資金。具體包括擬向四川航天集團、川南火工、航投控股、瀘州同心圓發行股份購買其持有的航天能源100%股權;擬向四川航天集團、燎原科技、焦興濤等30名自然人股東發行股份購買其持有的航天模塑100%股份。

擬向包括航投控股在內的特定對象發行股票募集配套資金，募資總額不超本次擬以發行股份方式購買資產的交易價格的100%，且發行股份數量不超過發行股份購買資產交易完成后上市公司總股本的30%。其中，航投控股參與本次募資的認購金額為不超過1億元(含本數)。

航天能源是是一家從事油氣設備領域射孔裝備和高端完井裝備研發與制造的高新技術企業。同時，航天能源亦從事軍用爆破器材相關業務，為國防軍工單位提供質地優良、性能可靠的軍用爆破器材產品，助力航天強國和軍工能力建設。

航天模塑是一家主要從事汽車內外飾件、智能座艙部件、發動機輕量化部件和相關模具的研發與制造的高新技術企業，為國內外知名汽車廠商提供各類汽車裝飾件、功能件的系統性解決方案。

交易完成后，上市公司將進軍油氣設備和汽車零部件兩大業務領域，實現產業轉型和優化升級，上市公司的盈利能力及發展空間將得到有效提升。

新業務或有效提振業績

*ST樂材此前主要從事信息防偽材料研發、生產和銷售，包括熱敏磁票和磁條等產品，電子功能材料包括電磁波屏蔽膜、壓力測試膜等產品。然而，隨著電子客票推廣及新冠疫情影響，國鐵集團及其下屬印刷企業停止采購公司熱敏磁票產品，公司“熱敏磁票生產線”停產，營收和利潤大幅下降。

2020年9月7日晚間，由于“公司生產經營活動受到嚴重影響且預計在三個月以內不能恢復正常”，*ST樂材發布提示公告，公司將被“實施其他風險警示(ST)”，成為創業板注冊制改革后首批被“戴帽”的公司之一。而由于公司2020年度扣非凈利潤為負值且扣除與主營業務無關的業務收入后的全年營收低于1億元，公司股票在2021年4月28日被實施了“退市風險警示”，股票簡稱由“ST樂凱”變為“*ST樂材”。

為了提振業績，及早“摘帽”，*ST樂材對主業進行了調整，加大了電磁波屏蔽膜和壓力測試膜等新產品研發及市場拓展力度。截至目前，“樂凱新型橡塑助劑產業化基地項目(一期)”正處于試生產運行階段，產能暫未完全釋放;四川眉山“樂凱新材電子材料研發及產業基地(一期)項目”主要承載公司電子功能材料新產品產業化工作，上述產品研發及試生產工作已在保定廠區開展。此外，公司在互動平臺表示，公司尚未申報“專精特新”小巨人企業，將積極創造條件申報。

業績預告顯示，2021年度，公司控股子公司樂凱化學生產的以光穩定劑為主的精細化工材料銷售收入較上年同期增長約40%，上市公司實現營收1.2億元-1.8億元，盈利400萬元-600萬元，較上年業績實現扭虧為盈。

在披露了資產重組的預案后，復牌后的*ST樂材收到了市場的熱切追捧，開盤即漲停，收于11.11元/股，成交量9183手，市值達到22.5億元。

東方證券汽車行業首席分析師姜雪晴認為，新能源汽車銷量及滲透率迎來爆發式增長，電動車提升了智能汽車配置。智能座艙已成為國內新車主流配置，預計未來幾年將步入快速放量階段，2025年滲透率將達到75%左右。特斯拉及其它造車新勢力帶來技術革新，給產業鏈創造新的機遇，如空懸、CTC及一體化底盤技術革新、輕量化及一體化壓鑄、800V高壓系統滲透率提升帶來連接器增長等。(朱蓉)