“我是一名出租車駕駛員，在拉薩開車已有12年，這些年拉薩交通狀況越來越好了。街道寬闊、交通標(biāo)線清晰、電子監(jiān)控的安裝更是記錄了事故發(fā)生的全程，讓我們在遵守交通規(guī)則的同時多了一份保障。”出租車駕駛員王亮說。

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出行環(huán)境不斷優(yōu)化的背后是每一位拉薩交警以高度的責(zé)任心和使命感，為保障暢通、平安和讓人民滿意的交通環(huán)境而默默努力。拉薩交警忠誠使命強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、接續(xù)奮進(jìn)保暢通、全力以赴防事故，在道路交通安全管理重點工作和交警隊伍建設(shè)方面取得顯著成效，各項工作取得長足進(jìn)步。

“人不率則不從，身不先則不信”。拉薩市公安局交警支隊各部門負(fù)責(zé)人克服工學(xué)矛盾，合理利用時間，召開政治理論學(xué)習(xí)會議及談心談話活動，堅持把黨的創(chuàng)新理論做到常講、常學(xué)、常新，筑牢信仰之基、補(bǔ)足精神之鈣、把穩(wěn)思想之舵。

該支隊以紀(jì)律作風(fēng)活動為契機(jī)，切實履行全面從嚴(yán)管黨治警主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，進(jìn)一步建立健全風(fēng)險隱患排查、“八小時”外監(jiān)督管理等工作機(jī)制。各部門“一把手”以身作則，以上率下，自覺履行“第一責(zé)任”，一級帶著一級干，層層壓緊壓實責(zé)任，形成務(wù)實重行、真抓實干的強(qiáng)大磁場。

為加強(qiáng)節(jié)假日期間路面秩序管控力度，該支隊根據(jù)拉薩市公安局“做精機(jī)關(guān)、做強(qiáng)基層”和80％警力資源整合下沉向路面警力一線傾斜的要求，堅持“向管理要警力”，著眼固根本利長遠(yuǎn)思路，先后召開黨委會、黨委擴(kuò)大會、支隊長辦公會，對警力下沉工作進(jìn)行研究部署，制定出臺《交警支隊機(jī)關(guān)（非管所）警力常態(tài)化增援路面一線交通安全管理工作機(jī)制》，選調(diào)機(jī)關(guān)警力下沉路面一線，周五下午、周末和市區(qū)交通流量高峰時段開展專項增援，進(jìn)一步擴(kuò)充市區(qū)外勤大隊路面一線警力配置，切實提高見警率、管事率，進(jìn)一步提升市區(qū)路面交管工作效能。

今年以來，拉薩市公安局交警支隊持續(xù)開展酒駕夜查工作，截至6月上旬，全市公安交管部門共出動警力2600余人次，警車3000余臺次，檢查過往車輛7．3萬余輛，查處飲酒駕駛274起、醉酒駕駛102起，其他違法行為702起，專項整治行動取得預(yù)期效果，強(qiáng)烈震懾了對違法酒駕抱有僥幸心理的駕駛員，有效凈化了轄區(qū)道路交通環(huán)境。

“這些年，‘喝酒不開車、開車不喝酒’已經(jīng)不是一句宣傳語，已經(jīng)真實有效地走進(jìn)了我們?nèi)罕娦睦铩Ｃ棵恳归g回家遇到民警查酒駕時，深感這些交通守衛(wèi)者的辛苦，同時，想到酒后駕車如果出了意外，家中妻兒老小一定會很難過和無助，所以，現(xiàn)在我喝酒后叫代駕已成為生活習(xí)慣。”駕齡9年的市民索朗次仁說。

為落實好2023年電動車綜合亂象整治推進(jìn)會精神，拉薩市公安局交警支隊持續(xù)開展以“一盔一帶”安全守護(hù)為主題的教育宣傳活動，有效預(yù)防和避免道路交通事故發(fā)生。

上半年，拉薩市共開展電動車糾正違法行為92205輛，其中，未戴頭盔18294人、超員車輛14850輛、逆向行駛12024輛、闖紅燈10799輛、未依法登記23500輛等。

“以前接送孩子為了防曬就戴著太陽帽，也沒給孩子戴安全頭盔，有一次，孩子從學(xué)校帶回來一個黃色的安全頭盔，還要求我以后出行時必須戴上它，讓我很不好意思，原來交警同志進(jìn)學(xué)校對孩子們開展了交通安全的宣傳講座。自那天后，我立刻買了安全頭盔，接送孩子也會給他戴好頭盔。”家長旺姆不好意思地說。

今年以來，拉薩市公安局交警支隊各大隊深入轄區(qū)學(xué)校，開展“開學(xué)第一課”交通宣傳進(jìn)校園活動，通過電子屏、橫幅、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，向?qū)W生及家長宣傳“一盔一戴”、未滿14周歲的學(xué)生禁止駕駛電動車、遵守各項交通法規(guī)等方面的知識，并將“一盔一戴”主題宣傳資料發(fā)放給學(xué)生及周邊群眾。同時，通過道路交通安全知識融入“小手拉大手，交通同遵守”活動中，倡導(dǎo)大家樹立交通安全意識、營造安全、有序、暢通的交通安全環(huán)境。