十年樹木，百年樹人。對(duì)于一個(gè)歷史悠久的車企而言，十年并不值得一提。但對(duì)于正式入華整整十年的捷豹路虎來說，這十年并不尋常，堅(jiān)持、沉淀，亦或厚積薄發(fā)……

2020年，面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)下行與新冠疫情的雙重打擊，很多車企都遭受了重創(chuàng)，而對(duì)于捷豹路虎來說，在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，則積極加速了改革步伐，，展開了快速有效的應(yīng)對(duì)措施。

面對(duì)車市整體下滑 捷豹路虎逆襲而上

即便是在車市的低迷的2019年，捷豹路虎在年末也實(shí)現(xiàn)了在華銷售連續(xù)六個(gè)月保持雙位數(shù)正增長(zhǎng)。這與捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶的決策密不可分。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及奇瑞捷豹路虎董事 潘慶

據(jù)了解，早在2017年，潘慶就曾率先提出了7+1戰(zhàn)略，2018年再次提出“雙引擎，雙創(chuàng)新”戰(zhàn)略，捷豹路虎提前三年做好了應(yīng)對(duì)車市下滑的準(zhǔn)備。2019年，捷豹路虎遵循“變革、堅(jiān)持、信心”三個(gè)關(guān)鍵字戰(zhàn)略。潘慶表示：“在過去的三年間，我們從戰(zhàn)略基地的建立，到繼續(xù)升華，希望中國(guó)能夠?yàn)槿蜃龈嗟呢暙I(xiàn)，再到2019年，回歸企業(yè)的本質(zhì)，打好基礎(chǔ)，這也是捷豹路虎中國(guó)戰(zhàn)略的拓展之路。”

捷豹路虎的三大變革：減法、突破、升級(jí)

2020年，這個(gè)對(duì)于捷豹路虎有著特殊意義的年份，由于新冠疫情的影響，則使它更加不尋常。這一年，潘慶總結(jié)了2020年捷豹路虎在中國(guó)執(zhí)行到底的五大核心：第一，贏家計(jì)劃，包括優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)雙贏或多贏。第二，完善全球產(chǎn)品與中國(guó)消費(fèi)者需求匹配的問題，對(duì)產(chǎn)品做出及時(shí)調(diào)整。第三，以客戶體驗(yàn)為核心，塑造品牌形象。第四，立足中國(guó)，服務(wù)全球。中國(guó)企業(yè)實(shí)力絕不落后全球水平，這將是捷豹路虎的機(jī)會(huì)。第五，重新布局和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化組織架構(gòu)。

可以看到，捷豹路虎在2020年將作出的三大主動(dòng)變革，概括起來主要包括主動(dòng)做減法、主動(dòng)突破及主動(dòng)升級(jí)。對(duì)此，潘慶強(qiáng)調(diào)：“任何一個(gè)企業(yè)要想成功，一定要有高效決策的機(jī)制，如果決策機(jī)制擁堵了，就要將其扁平化，這是必不可少的減法。去年我們鼓勵(lì)員工去堅(jiān)持，而堅(jiān)持最終的結(jié)果就是突破。”對(duì)于主動(dòng)升級(jí)，他表示：“升級(jí)是全方位的，不管是平順，還是遇到瓶頸的時(shí)候，都要主動(dòng)去升級(jí)。”

面對(duì)今年突如其來的新冠疫情，潘慶坦言：中國(guó)市場(chǎng)在這場(chǎng)危機(jī)中的作用是功不可沒的。與此同時(shí)，捷豹路虎也在疫情爆發(fā)的第一時(shí)間成立了專項(xiàng)工作組，確保全球供貨，正是依靠中國(guó)的貢獻(xiàn)，捷豹路虎全球沒有一天停產(chǎn)，整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)也沒有停滯。

作為全球最快復(fù)工的國(guó)家，同時(shí)也是捷豹路虎的主要發(fā)展根據(jù)地。今年二月，中國(guó)生產(chǎn)基地就已復(fù)工，經(jīng)銷商也在逐步開業(yè)，短短幾月內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)全球銷量貢獻(xiàn)、尤其是利潤(rùn)的貢獻(xiàn)作出了極大提升。

協(xié)助經(jīng)銷商推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)

面對(duì)汽車行業(yè)的低迷境況，經(jīng)銷商的生存環(huán)境也遭受了巨大挑戰(zhàn)，潘慶談到：捷豹路虎一直在不斷地嘗試與摸索，在疫情期間，幫助經(jīng)銷商推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)，運(yùn)用不同的新平臺(tái)給予支持，并提供更多的培訓(xùn)、新車投放、展廳營(yíng)銷等措施。

今年3月份，捷豹路虎在線上就曾推出了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，并通過創(chuàng)紀(jì)錄的30小時(shí)不間斷直播，同時(shí)向超過4900萬觀眾完整介紹了路虎發(fā)現(xiàn)家族30年不平凡的歷史。據(jù)了解，這是業(yè)內(nèi)第一個(gè)線上產(chǎn)品投放的營(yíng)銷項(xiàng)目。潘慶表示：到今年4月份，捷豹路虎在店里直播營(yíng)銷已做過4000多場(chǎng)。捷豹路虎在汽車行業(yè)處于整體下行的局勢(shì)下，經(jīng)銷商全網(wǎng)則在穩(wěn)步前行。

電動(dòng)化布局全面展開

面對(duì)不斷發(fā)展新四化趨勢(shì)，汽車行業(yè)均已開始積極布局，對(duì)于捷豹路虎來說，其電動(dòng)化布局也在緊羅密布地開展。2019年，捷豹路虎與寶馬集團(tuán)就已展開合作，不可否認(rèn)，這對(duì)于促進(jìn)捷豹路虎的電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展是具有重要意義的。

就在剛剛結(jié)束的2020北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，捷豹路虎的首款國(guó)產(chǎn)新能源車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e也迎來中國(guó)市場(chǎng)首秀，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。與此同時(shí)，豪華汽車市場(chǎng)中首款純電動(dòng)SUV—捷豹I-PACE也亮相了本次車展，標(biāo)志了捷豹路虎開啟了品牌電氣化的新篇章。

作為豪華汽車品牌電氣化發(fā)展的先行者，捷豹路虎已為實(shí)施新能源戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并清晰明確了其戰(zhàn)略發(fā)展方向，將進(jìn)一步擴(kuò)展新能源產(chǎn)品陣容，提供更加多樣化需求的產(chǎn)品及服務(wù)。