先是法院裁定受理債權人重整申請，接著是證監會宣布立案調查，短短一天之內，深陷債務危機的華晨集團接連爆出重大新聞。

昨晚，證監會發布公告稱，根據對華晨集團有關債券違約的專項檢查情況，證監會決定對華晨集團采取出具警示函的行政監管措施，并對其涉嫌信息披露違法違規立案調查，對華晨集團有關債券涉及的中介機構進行同步核查，嚴肅查處有關違法違規行為。

對此，經濟日報發表評論：“華晨被查，向市場傳遞‘零容忍’信號。”企業應“以華晨案為鑒”，“梳理自身的風險點，加強公司治理，提高運營質量，做好依法依規信息披露。” 同時，經濟日報強調，“這只是個案，無礙債券市場整體穩定運行，不必一葉障目。”

在此之前，遼寧省沈陽市中級人民法院也于昨日宣布，裁定受理華晨集團的重整申請。此舉標志著華晨集團正式進入破產重整程序。

法院《民事裁定書》認為，格致汽車對華晨集團享有到期債權但未獲清償，同時華晨集團資產負債表表明其資產不足以清償全部債務，具備企業破產法規定的破產原因。此外，華晨集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。

消息一出，華晨集團旗下四家上市公司尾盤股價均出現大幅度拉升，其中在港交所上市的華晨中國(01114.HK)漲幅達8.25%，收報7.48港元/股;新晨動力(01148.HK)漲幅為7.46%，收報0.36港元/股;深交所上市的金杯汽車(600609)和申華控股(600653)更是雙雙漲停，分別收報5.61元/股和2.07元/股。

金杯汽車昨晚發布公告稱，華晨集團屬間接控股股東，金杯汽車不涉及本次重整，其生產經營也不會受到影響。不過，公告顯示，金杯汽車對應收華晨集團5007萬元賬款，可能計提大額壞賬準備。此外，金杯汽車對華晨集團及其關聯方提供的5.30億元擔保余額能否順利解除，也因此存在不確定性。

金杯汽車公告

同樣，申華控股也發布了口徑一致的公告，稱自身具有獨立完整的業務及自主經營能力，間接控股股東(華晨集團)的重整事項不會對申華控股的日常生產經營產生影響。但華晨集團直接及間接持有申華控股22.93%的股份，其中24.13%處于凍結狀態，占申華控股總股本的5.53%，故華晨集團的重整方案可能對申華控股的股權結構等產生一定影響。此外，申華控股也應收華晨集團及其關聯方賬款共計1.4億元，同時還為后者提供擔保余額4.46億元，華晨集團的重整可能會對申華控股的年度業績產生一定影響。

申華控股公告

另據新華社報道，華晨集團本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為國有控股有限責任公司，華晨集團擁有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。

11月17日，寶馬集團向媒體表示，增資計劃不會受到華晨汽車重整傳聞的影響。同時，在11月19日華晨雷諾召開的董事會上，華晨與雷諾雙方決議將完成6億元的注資，據悉這是最后一次注資。

截至2020年6月30日，華晨集團資產總計459.67億元，負債合計523.77億元，資產負債率高達113.94%。

此前(11月16日)，華晨集團發布公告稱，華晨集團已構成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。根據廣發證券發展研究中心的數據，截至2020年10月23日，華晨集團未償債券共14只，債券余額合計172億元。

據遼寧省國資委有關負責人介紹，華晨集團長期經營管理不善，自主品牌一直處于虧損狀態，負債率居高不下。2018年以來，遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題，但其債務問題積重難返。為解決債務問題，有關方面成立了華晨集團銀行債委會，力求債務和解，但未果。