11月22日，網(wǎng)友在微博上發(fā)布的一則視頻顯示，一輛高速行駛的特斯拉Model S，玻璃天窗突然脫落，在空中翻滾數(shù)圈后落下，并險(xiǎn)些砸到后車，而這一幕正好被后車的行車記錄儀全程拍下。特斯拉的產(chǎn)品質(zhì)量問題，也因此再度引發(fā)熱議。

當(dāng)晚，“特斯拉客戶支持”官方微博回應(yīng)稱，“我們已第一時(shí)間和該車車主取得聯(lián)系并在幫助車主盡快解決問題。經(jīng)初步調(diào)查，該車輛曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進(jìn)行過車頂玻璃的更換，特斯拉方面正在對(duì)事件發(fā)生的原因做進(jìn)一步調(diào)查。”

該回應(yīng)瞬間引發(fā)網(wǎng)友的廣泛質(zhì)疑：“第三方授權(quán)鈑噴中心屬于官方售后體系的一部分嗎?”“為什么要強(qiáng)調(diào)第三方授權(quán)鈑噴中心?”“第三方簡(jiǎn)直是特斯拉萬年推脫理由”……

而據(jù)特斯拉官方網(wǎng)站介紹，特斯拉“與全球各地的優(yōu)秀鈑噴中心合作，不斷擴(kuò)大Tesla 授權(quán)鈑噴中心網(wǎng)絡(luò)。Tesla 授權(quán)鈑噴中心均須通過嚴(yán)格的培訓(xùn)和評(píng)估……”其官方微博也顯示，“預(yù)計(jì)到2020年底，特斯拉授權(quán)第三方鈑噴中心超過100家，遍及60多個(gè)城市。”

在網(wǎng)友看來，“遇事先甩個(gè)鍋”，已成為特斯拉的“基本操作”。同時(shí)，也有網(wǎng)友指出，“國外就有頂棚飛掉的先例，根本不是第三方的鍋”。據(jù)悉，今年10月，美國一名特斯拉車主就曾發(fā)文稱，其在提車Model Y回家的高速路上，全景天窗突然整體脫落，Model Y秒變“敞篷車”。

今年以來，特斯拉的股價(jià)一路飆升，今年6月更是超越豐田，成為全球市值最高的汽車企業(yè)。然而，特斯拉一直以來的產(chǎn)品質(zhì)量問題，仍未能得到很好的解決，自燃等各類事故在全球范圍內(nèi)依然頻頻發(fā)生。

據(jù)外媒11月23日?qǐng)?bào)道，美國《消費(fèi)者報(bào)告》最近發(fā)布的年度可靠性調(diào)查報(bào)告中，在所有26個(gè)上榜品牌中特斯拉排名倒數(shù)第二，其Model Y車型被曝光存在多項(xiàng)質(zhì)量問題。

“特斯拉的車子很可怕，路試還沒結(jié)束就敢量產(chǎn)，完全是資本的世界，沒有為消費(fèi)者考慮一絲一毫。”對(duì)此，有網(wǎng)友一針見血地指出。