近日，中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺接到了一位2020款北京現(xiàn)代索納塔380TGDi自動旗艦版車型車主的投訴，其今年9月份剛買的準新車卻碰到了一連串問題。

來自武漢的車主王先生表示：“9月25日上的牌，用了半個月不到，自動啟停就失效了，一直亮著黃燈，后面一直就用不了。之前修過一次，4S店說以后就可以正常使用了，結果用了幾次又出問題了，4S店一直都解決不了，到現(xiàn)在都無法使用。我也跟廠商投訴了兩遍，但到今天他們也沒給我答復。”

在自動啟停不能使用之后，車輛在11月份中旬又出現(xiàn)了發(fā)動機亮故障燈，“有一天下班，車子點火后發(fā)現(xiàn)故障燈亮了，緊接著又消失了，我以為車沒事了，但走在路上，車輛轉速卻上不了1500轉，整個車身就像拖拉機一樣抖，說是發(fā)動機有一個缸沒有運作，4S店救援之后他們消除了故障碼，車子就又好了。問題是否解決了我也不知道，畢竟上次故障到現(xiàn)在我也只開了300多公里，半個月不到，我也不知道后面這個問題會不會繼續(xù)出現(xiàn)，我還要繼續(xù)觀察一下。” 王先生還表示車輛的其它問題也有很多，遠程啟動用不了，藍牙鑰匙也用不了，然后只要低音稍微重一點就會出現(xiàn)門飾板的共振。

與此同時，在中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺上，記者查詢到另外一些十代索納塔車主的車輛也出現(xiàn)了發(fā)動機故障、遠程啟動失效等現(xiàn)象。

“中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺”由中國網(wǎng)主辦，同時也是國家市場監(jiān)督管理總局汽車缺陷線索的協(xié)作單位，車主的投訴線索將同步提交到國家缺陷汽車產(chǎn)品召回信息管理平臺，投訴平臺致力于為支撐政府監(jiān)管、保障消費者權益、促進行業(yè)發(fā)展做出積極貢獻。