蓋世汽車訊 據外媒報道，10月18日，吉利控股旗下沃爾沃汽車表示，該公司首次公開募股(IPO)發行價區間為每股53至68瑞典克朗（合6.1至7.9美元），該公司的估值大約在1,630億至2,000億瑞典克朗（188億至231億美元)之間，股票將于10月28日開始交易。這可能是今年歐洲規模最大的IPO之一。

（圖片來源：沃爾沃汽車）

沃爾沃汽車首席執行官Hakan Samuelsson在公布招股說明書后召開的新聞發布會上表示：“我認為投資者對我們有非常強烈的興趣，尤其是來自北歐的投資者。”

NordLB分析師Frank Schwope表示，他對估值的初步評估更為保守。“我認為，他們能否實現這一目標估值將取決于極星(Polestar)，不僅取決于他們對極星的投資，還取決于他們之間如何展開合作。極星是一家很有前途的公司，但是你押注的是它的未來。”

9月，吉利和沃爾沃旗下的電動汽車制造商極星表示，將與美國一家特殊目的收購公司(SPAC) Gores Guggenheim合并上市，估值為200億美元。Gores Guggenheim公司由億萬富翁Alec Gores和投資銀行Guggenheim Partners支持。

當月，有知情人士透露，吉利正與銀行就未來幾周后的上市事宜進行深入討論，目標估值約為200億美元。

10月，沃爾沃汽車表示，該公司計劃通過IPO籌集29億美元，并在納斯達克-斯德哥爾摩證券交易所上市。多年來，沃爾沃一直在吉利控股集團的支持下鞏固其在高端市場的地位。

沃爾沃重申，預計IPO將為其募集約250億克朗（29億美元，扣除交易成本）。沃爾沃財務總監Bjorn Annwall表示，“這將確保我們能夠繼續我們現有的計劃。”

沃爾沃說，這筆交易包括AMF和Folksam投資者的預期轉換投資，預計將使其自由流通股規模在19.5%至24.0%之間。

沃爾沃表示，今年前9月的營業利潤從去年同期的36億克朗上升至166億克朗。此前該公司曾表示，在上市后，其母公司吉利仍將是其最大股東。

2018年，由于貿易緊張和汽車類股低迷，沃爾沃汽車推遲了上市的計劃。首次公開募股(IPO)市場受到通脹失控和利率上升的沉重打擊，美國和歐洲的大量新股被取消或推遲上市。