在2021年，乘新能源汽車高速發展趨勢，比亞迪表現尤為突出。從年初換標，到發布DM-i超級混動、e平臺 3.0，再到海豚首發、海洋網“鋪開”，以及快速擴產布局，動作頻頻。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧比亞迪在2021年發生的那些大事兒！

比亞迪汽車發布品牌全新標識

比亞迪汽車標識變化；圖片來源：比亞迪

2021年1月1日，比亞迪汽車發布全新品牌LOGO。設計上，取消了橢圓型邊界，變得更加開放，并通過字母變形打開了BYD三個字母封閉空間，讓線條末端如同開放的觸點，這意味著，比亞迪汽車愿以更開放的姿態與用戶和伙伴彼此鏈接，共同探索在智能化時代，汽車產品與服務的新業態，共建新價值汽車品牌。據悉，全新LOGO只應用于國內乘用車市場，集團其他業務維持原LOGO不變。

比亞迪汽車業務架構調整：打造高端品牌/成立四大事業部

2月3日，據消息稱，比亞迪汽車將調整組織架構，并涉及多位高管任命。針對該傳聞，比亞迪方面回應稱，消息基本屬實。據消息顯示，比亞迪汽車將成立四大事業部，具體組織架構調整及相關高管任命為：

成立王朝網銷售事業部，由路天擔任總經理。路天于2003年加入比亞迪，先后負責山東、北京、天津、西北及華中地區市場營銷及管理等工作。

成立e網銷售事業部，由張卓擔任總經理。張卓于2004年加入比亞迪，先后負責比亞迪汽車培訓部、渠道部、市場部、一線銷售及產品中心等工作。

成立品牌及公關事業部，由李云飛擔任總經理。李云飛于2004年加入比亞迪，先后負責比亞迪汽車、騰勢電動車及比亞迪集團的銷售、市場、品牌及公關等工作。

成立售后服務事業部，由高子開擔任總經理。高子開于2004年加入比亞迪，先后負責比亞迪汽車渠道、銷售、賽事運動、售后服務管理等工作。

原比亞迪汽車銷售公司總經理趙長江，將調任高端品牌，負責籌建工作。趙長江于2009年加入比亞迪，先后負責多個地區的營銷工作，并于2017年擔任比亞迪汽車銷售總經理。2021年2月初，調任高端品牌，負責籌備工作。

DM-i超級混動全球首發

1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發布。

DM-i超級混動，是基于超級電混系統，以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續航里程突破1200公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時，更無續航焦慮和充電焦慮。

比亞迪DM-i超級混動系統；圖片來源：比亞迪

DM-i超級混動的核心部件包括雙電機的EHS超級電混系統，驍云-插混專用高效發動機，DM-i超級混動專用功率型刀片電池以及整車控制系統、發動機控制系統、電機控制系統、電池管理系統。這些核心部件和關鍵技術完全由比亞迪自主研發。

比亞迪DM-i平臺暨新車預售發布；圖片來源：比亞迪

同日，比亞迪還發布了三款搭載DM-i超級混動的車型，即秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i，并正式啟動預售。其中，秦PLUS DM-i補貼后預售價格為10.78萬元-14.78萬元，宋PLUS DM-i補貼后預售價格為15.38萬元-17.58萬元，唐 DM-i補貼后預售價格為19.78萬元-22.48萬元。

比亞迪宣布純電全系搭載刀片電池

2021年4月7日，新能源汽車領導者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業標準。

比亞迪純電全系車輛搭載刀片電池售價情況；圖片來源：比亞迪

2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款純電車型全面切換搭載刀片電池上市發布。其中2021款唐EV綜合補貼后價格為27.95萬元-31.48萬元，秦PLUS EV綜合補貼后價格為12.98萬元-16.68萬元，宋PLUS EV綜合補貼后價格為16.98萬元-18.68萬元，2021款e2綜合補貼后價格為9.98萬元-11.58萬元。

比亞迪正式公布e平臺 3.0

4月19日上海車展，比亞迪正式發布了e平臺 3.0。

在最核心的智能優勢方面，e平臺 3.0擁有全新電子電氣架構下的四大域控制器和自主研發的車用操作系統BYD OS。基于這套電子電氣架構和BYD OS，電動車將能實現更強大的自動駕駛能力，同時新功能的迭代速度，可以從兩個月縮短至兩周，功能迭代周期縮短70%以上。

比亞迪e平臺3.0；圖片來源：比亞迪

高效優勢方面，e平臺 3.0的關鍵模塊，體積更小、重量更輕、性能更強、能耗更低。標配全新熱泵技術，電驅動系統升級為8合1模塊，綜合效率可超89%。搭載e平臺 3.0的電動車，零百加速可快至2.9s，綜合續航里程最大突破1000km。800V閃充技術，電動車充電5分鐘，行駛150km。百公里電耗比同級別車型降低10%，冬季續航里程至少提升10%。

比亞迪海洋網正式發布 首款轎車定名驅逐艦05

11月19日，第十九屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，比亞迪海洋網正式發布，產品升級為兩大產品序列，首款轎車驅逐艦05首發亮相。

海洋網定義；圖片來源：比亞迪

全新發布的海洋網是比亞迪旗下一個綜合型的銷售網絡?！昂Ｑ蟆辈粌H意指當下充滿未知、挑戰與機遇的新能源汽車市場，更是比亞迪順應市場發展趨勢，不斷探索新能源乘用車市場，走向世界的決心。海洋網同時具有更鮮明的新能源屬性，以及更年輕的產品定位。

得益于比亞迪在新能源領域的技術優勢，海洋網將升級為兩大產品序列：搭載e平臺 3.0技術的純電海洋生物系列和搭載DM-i超級混動技術的軍艦系列。未來，海洋網還將實現在車型級別、動力總成及價格區間的全面覆蓋。

比亞迪半導體發漲價函，漲幅高達5%

6月中下旬，比亞迪半導體向客戶發出漲價通知函，宣布將從2021年7月1日起對IPM、IGBT單管產品進行價格調整，提漲幅度不低于5%。

比亞迪半導體在這份通知函里表示，由于市場變化，上游產能緊張及供應商價格上調，導致公司產品成本不斷上升，原有價格難以滿足供應需求。為保證產品的持續供應，經公司酌情考慮，決定對上述產品進行調漲，即日起在途和未交訂單按照新價格執行。

傳比亞迪電池提價不低于20%，11月1日起執行

10月26日，一份比亞迪電池價格上調聯絡函在市場上傳開。據該函，由于市場變化、疊加限電限產影響，與2020 年 12 月相比，2021年鋰電池原材料不斷上漲，正極材料 LiCoO2 價格漲幅超200%，電解液價格漲幅超150%，負極材料等供應持續緊張，導致綜合成本大幅提高。根據原材料價格上漲實際情況，經研究決定，上調CO8M等電池產品單價。

電池具體調價方案如下：

1、產品含稅價格在現行的Wh 單價基礎上，統一上漲不低于20%，具體型號、價格參考新報價單；

2、2021年11月1日起，所有新訂單將統一簽署新的合同，并執行新價格;

3、2021年11月1日起，所有未執行完成的舊合同訂單，我司系統將統一做關閉取消。

針對上述消息，有比亞迪內部人士向媒體表示：“正在核實”。

比亞迪合肥項目完成備案，年產能40萬輛

8月初，一份來自合肥市長豐縣發改委的項目備案信息顯示，合肥比亞迪汽車有限公司新能源汽車高端核心零部件項目已分別于8月2日、3日完成備案，該項目建成后具備40萬輛新能源汽車高端核心配套零部件生產能力。據悉，項目將于 8 月底開工建設。

圖片來源：合肥市長豐縣發改委的項目備案信息截圖

根據公告內容信息，該項目將涉及新建電機、電控、高壓線束及電動總成、發動機總成、發動機氣缸體、制動器總成等核心零部件生產工藝，建設廠房內公用動力設備及管路等公輔設施，購置總成裝配線、壓力機、焊接機等設備，項目建成后具備40萬輛新能源汽車高端核心配套零部件生產能力。40萬核心配套零部件。

比亞迪與河南省人民政府達成戰略合作，未來將進一步在豫布產

蓋世汽車由河南省人民政府官方獲悉，其于9月9日同比亞迪股份有限公司簽署戰略合作協議。

根據協議，比亞迪將進一步在汽車零部件產業、電子零部件產業、新能源汽車推廣、光儲一體化、智慧交通等領域深化雙方合作，加強在人才創新、數字化轉型、智能制造、綠色低碳等領域協同發展，為加快建設現代化河南作出貢獻。

投資80億元，比亞迪又一動力電池項目落戶江西撫州

江西省對接粵港澳大灣區投資合作推介會項目簽約儀式；圖片來源：江西新聞

近日，在江西省對接粵港澳大灣區投資合作推介會上，比亞迪與撫州市簽署了投資協議。協議顯示，比亞迪將在撫州高新區投資80億元建設年產15GWh的新能源動力電池項目。據悉，這是比亞迪在撫州建有新能源汽車產業園（年產能20萬輛）、零部件產業園后，在該地的又一大動作。

比亞迪與Momenta官宣成立智能駕駛合資公司 “迪派智行”

12月24日，比亞迪與Momenta在深圳舉行合資公司揭牌儀式，官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”（下稱“迪派智行”）。

迪派智行揭牌儀式現場；圖片來源：比亞迪

比亞迪作為國內新能源汽車引領者，在智能汽車領域持續深耕，近年來全面布局智能化核心技術領域。Momenta作為行業領先的自動駕駛公司，其獨特基于數據驅動的“飛輪”技術洞察，將更高效地實現可規模化的自動駕駛，進一步助推比亞迪在智能駕駛領域的快速突破和量產。