據(jù)外媒報道，通用與供應(yīng)商分享的信息顯示，該公司計劃今年將電動卡車和凱迪拉克電動SUV的產(chǎn)量提升至此前計劃的6倍以上。

電動版悍馬（圖片來源：GMC）

通用CEO瑪麗·博拉（MaryBarra）上周對投資人表示，該公司計劃提高電動汽車生產(chǎn)速度，其目標(biāo)是在2022年和2023年間，在北美交付40萬輛電動汽車。但是她并未透露關(guān)于產(chǎn)量增長速度的具體信息。

通用與供應(yīng)商分享的信息顯示，該公司計劃在今年將其電動卡車和凱迪拉克電動SUV的產(chǎn)量提升至4.6萬輛，而該公司此前的計劃為7,000輛。此外通用還將重啟雪佛蘭Bolt電動汽車的生產(chǎn)，此前在因電池起火而召回之后，通用暫停了Bolt的生產(chǎn)。

2月8日，通用在一份聲明中表示：“正如我們所說的，我們將對電芯生產(chǎn)和組裝能力進行投資，到2025年底時，我們在北美的電動汽車產(chǎn)能將突破100萬輛。當(dāng)前公司內(nèi)部有團隊在負責(zé)加快電動汽車的推出速度，我們的目標(biāo)是在2022和2023年間在北美交付40萬輛電動汽車。”

消息人士稱，通用告知電動版悍馬和雪佛蘭Silverado電動卡車的供應(yīng)商，該公司計劃在今年在其位于底特律的零號工廠內(nèi)生產(chǎn)2.1萬輛電動卡車，而此前的計劃為3,800輛。通用還告知凱迪拉克Lyriq電動SUV的供應(yīng)商，該公司今年計劃生產(chǎn)2.5萬輛該車型，而之前的計劃是3,200輛。巴拉上周表示，消費者對Lyriq的需求很強勁。

除了努力滿足消費者的需求之外，通用還在努力應(yīng)對來自福特的競爭。福特表示，他們計劃在2023年之前將電動汽車產(chǎn)能提升至每年60萬輛。福特將從本周開始交付電動版全順（Transit）廂式車，并且計劃從今年春天開始交付F-150 Lightning電動皮卡。