【資料圖】

6月27日消息，近日有媒體報道，有車主爆料稱自己去年3月花27萬買入一輛小鵬P7，在6月17日駕車高速行駛時，開啟了LCC車道居中保持輔助駕駛功能，時速120km/h左右，車輛卻突然自動向右變道，差點發生事故。

從行車記錄儀來看，當時前方沒有障礙物，該車主稱，開啟LCC功能后，方向盤是鎖住的，人為不能介入，覺得存在安全隱患，為此，他向小鵬售后部分反應情況。

對此，小鵬售后回應：技術回復經數據分析結果：車輛經過高架時，由于路面受到光線明暗變化影響偶發車道線識別偏差導致LCC退出，車道居中控制（LCC）并非完全意義上的自動駕駛，激活時，駕駛員仍需始終保持手握方向盤。

為此，小鵬汽車相關負責人對財經網汽車表示：“經查驗車輛行駛數據發現，事發前LCC功能正常工作，系統為保持車輛在車道線內居中，正發起車輛向右方微調。

此時，車輛經過高架，由于路面受到光線明暗變化影響，且路面上連續出現類似車道線的文字標識。系統經過判斷，通過小P向車主發出接管提醒，退出了輔助駕駛狀態。導致車輛在駕駛員接管前，繼續向右前方行駛。給車主造成車輛無故自動向右變道的感知。

客戶的用車體驗是小鵬汽車的重中之重，我們將及時和客戶溝通用車方法和技巧，并妥善處理好客戶的相關問題。感謝您的關注和監督。”

不過，對于小鵬汽車的說法，車主表示不認可，目前，雙方還在進一步的溝通協商當中。

小鵬汽車5月總交付量10,125臺，同比增長78%。其中，小鵬P7交付4,224臺，小鵬P5交付3,686臺，小鵬G3i交付2,215臺。今年1-5月小鵬汽車累計交付53,688臺，同比增長122%。