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馬斯克狗狗幣訴訟案規模擴大

根據起訴書，馬斯克被指控涉嫌狗狗幣（Dogecoin）傳銷的訴訟規模擴大，新增了7名投資者原告和6名被告。原告指控馬斯克、特斯拉、SpaceX和Boring等被告故意在兩年內將狗狗幣的價格推高36000%以上，然后讓其暴跌，在犧牲其他狗狗幣投資者利益的情況下“獲利數百億美元”。起訴書還指出，被告一直都知道狗狗幣缺乏內在價值，其價值“完全取決于營銷”。

特斯拉縮短Model 3/Y在中國的交付時間

特斯拉官網顯示，該公司已將Model 3和Model Y在中國的交付時間縮短至最多14周。特斯拉將大部分Model 3和Model Y的等待時間縮短至6-10周。Model Y長續航版的交付時間從16-20周縮短至10-14周。

英特爾：目前沒有在印度建廠的計劃

9月7日，英特爾在一份聲明中表示，目前沒有在印度建立制造廠的計劃。而印度交通部長在當天早些時候表示，英特爾將在該國建立一個半導體制造廠。

通用瞄準中國富人，推出豪華進口車

通用汽車高管表示，該公司正計劃向中國大城市的高收入消費者推出小眾的豪華進口車。該公司將利用一個名為Durant Guild的新直銷平臺，舉辦僅限邀請參加的活動，展示可能推出的產品，并在城市中心開設“體驗中心”等。

德意志銀行將負責保時捷IPO零售發行

9月7日，德意志銀行（Deutsche Bank）發言人表示，保時捷已委托德意志銀行負責其即將上市的零售發行工作。作為首次公開募股（IPO）的一部分，大眾汽車集團除向機構投資者發行優先股外，還計劃在德國、奧地利、法國、意大利、西班牙和瑞士向公眾發售優先股。

Stellantis任命首席數字信息官

9月7日，Stellantis表示，已任命IT資深人士Chris Taylor擔任其首席數字信息官（chief digital information officer）。這是一個新設立的職位，旨在幫助Stellantis轉型成移動出行技術公司。

印度擬強制要求加裝汽車后座不系安全帶警報系統

9月6日，印度交通部長表示，印度正計劃強制要求汽車制造商為汽車后座加裝系安全帶警報系統，以促使后座乘客系安全帶，減少道路事故的致死率。

墨西哥8月汽車產量同比增31.36%

墨西哥國家統計局的數據顯示，墨西哥8月份汽車產量同比增長31.36%，達到316,815輛；汽車出口同比增長16.93%，達到248,704輛。

NHTSA更新車輛網絡安全指南

9月7日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）向汽車行業發布了改進新車網絡安全的最新指導意見，涵蓋了一系列網絡安全問題。NHTSA局長Steven Cliff指出，“隨著汽車技術和智能網聯的發展，網絡安全需要成為每個汽車制造商、開發商和運營商的首要任務。”