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近日，我們從相關(guān)渠道獲得了雷克薩斯全新RZ 450e的到店實(shí)拍圖。新車是e-TNGA架構(gòu)下的純電產(chǎn)品，軸距與同平臺(tái)的廣汽豐田bZ4X和第四代漢蘭達(dá)一致，均為2850mm。新車已在部分歐洲國(guó)家開售，入門版車型售價(jià)為7.3萬(wàn)歐元（約人民幣54萬(wàn)元）。

外觀方面，雷克薩斯RZ采用了seamless E-motion設(shè)計(jì)理念，整體看上去依然有家族化的造型元素，而“紡錘型”格柵也改為了封閉式設(shè)計(jì)，更符合新能源車的身份。

新車側(cè)面展現(xiàn)出轎跑SUV的車身形式，而整體線條看上去充滿了力量感。此次，新車還提供雙色車身可選，滿足追求個(gè)性的用戶群體。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm。

新車車尾整體看上去很有層次感，而犀利的線條也營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，貫穿式LED尾燈是亮點(diǎn)所在。“LEXUS”字樣則出現(xiàn)在尾燈中央，很有新鮮感。

雷克薩斯RZ提供傳統(tǒng)方向盤和異型方向盤兩種選擇，搭載7英寸液晶儀表+14英寸內(nèi)嵌式中控屏組合、Mark Levinson 高級(jí)音響、人臉識(shí)別、陰影投射氛圍照明等，下方提供電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、實(shí)體功能按鍵和雙水杯槽。車機(jī)適配全新智能交互系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)（無(wú)線CarPlay）、OTA升級(jí)功能。

動(dòng)力方面，新車采用了前后雙電機(jī)，而前電機(jī)最大功率150千瓦，后電機(jī)最大功率80千瓦，綜合最大功率為230千瓦，匹配的則是容量為71.4千瓦時(shí)的電池組。同時(shí)，新車還搭載了DIRECT 4四驅(qū)系統(tǒng)。