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日前，車質網從海外媒體獲得了一張保時捷Macan EV的渲染圖。新車將基于全新PPE模塊化平臺打造，支持800V架構。據悉，該車或將于2024年正式發布。

外觀設計方面，雖然是全新車型，但整體風格依舊保留了現款保時捷Macan圓潤流暢的設計，不過前臉換裝了分體式大燈，其中日間行車燈有所調整，由四點式變更為四條短橫線。同時，渲染圖中的新車采用了溜背式轎跑SUV造型，車尾頂部擾流板被固定在尾窗下方，并支持主動控制功能，以提升高速穩定性。

內飾部分，從此前曝光的諜照來看，全新保時捷Macan EV與Taycan頗為相似，三輻式方向盤、曲面雙聯屏以及中央通道處的大量觸控式按鍵，很有辨識度。此外，新車的多媒體系統還將提供無線Apple CarPlay、Android Auto以及OTA在線升級等諸多功能。

動力系統方面，全新保時捷Macan EV基于大眾汽車集團的Premium Platform Electric（PPE）平臺打造，電動機位置比較靠后，從而獲得出色的48:52前后重量比。雙電機版本最大功率為450kW，峰值扭矩可達1000N·m，匹配100kWh鋰離子電池組，并支持800V架構，5分鐘便可將電量從25%充至80%。

保時捷官方表示，全新保時捷Macan EV將配備全新減震器、保時捷主動懸架管理系統 （PASM）、后輪轉向以及帶有后橋差速鎖的保時捷扭矩矢量分配系統等，進一步提升操控性，并宣稱這款車將成為該細分市場中最具運動性的車型。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。