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日前，我們從相關渠道獲悉，奔馳EQS SUV將于2月14日亮相，并且穿越雪原，展示新車在寒冷狀態下續航能力以及四驅能力。新車是目前EQ家族的旗艦SUV，提供5座和7座車型可選。

車頭部分，新車采用了奔馳EQ家族化的設計風格，大尺寸的多邊形封閉式進氣格柵采用點狀星陣式設計，極大程度為新車降低了風阻。兩側大燈造型十分細長并且采用了開眼角式的設計，并且通過中網上端的LED燈帶進行連接形成貫穿式頭燈造型，整體造型十分具有科技感。前包圍部分，大尺寸的剎車導風口配合下包圍的梯形進氣口十分具有運動氣息，同時，與車頭上方的造型相得益彰，視覺效果十分霸氣。

車身側面，新車延續了奔馳EQ家族的低風阻設計風格。但是不同的是EQS SUV采用了更加傳統SUV造型，為車內乘員提供了更加良好的頭部空間。車門部分，新車采用了隱藏式門把手配合平滑的曲面造型進一步降低了車側的阻力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5125/1969/1718毫米，軸距為3210毫米，整體尺寸與EQS轎車接近。

車尾部分，EQS SUV采用了時下流行貫穿式尾燈，配合平滑的尾廂設計，整體造型十分簡潔。尾燈部分，新車尾燈設計造型十分立體，點亮時十分具有辨識度。車尾下包圍部分，新車采用了黑色撞色設計，提高了車尾離去角，在非鋪裝路面下的表現令人期待。

內飾部分，新車采用了與EQS轎車也基本一樣，中控臺由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表盤以及12.3英寸的副駕駛屏組成三聯屏設計。車機方面，EQS SUV將具備8核心CPU和24GB內存，可謂是硬件拉滿。

動力方面，EQS SUV 450+采用單電機后輪驅動，EQS 580 4MATIC采用雙電機四輪驅動。450+最大輸出功率265千瓦，最大扭矩568牛·米，580 4MATIC車型最大輸出功率為400千瓦，最大扭矩達到858牛·米，電池容量為107.8千瓦時，WLTP工況下的續航里程可達671公里。