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2月13日，福特汽車宣布將在美國密歇根州西南部投資35億美元建設電池廠，因為美國聯邦稅收抵免新政策使得在美國建廠比在加拿大和墨西哥建廠更有利。

福特指出，新工廠將是美國第一家由汽車制造商投資的磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠，而福特也將成為第一家承諾在美國生產鎳鈷錳（NCM）和LFP電池的汽車制造商。

圖片來源：福特汽車

新工廠名為BlueOval Battery Park Michigan，位于底特律以西約100英里的馬歇爾（Marshall）。福特表示，該工廠將于2026年開始運營，雇傭2500名工人，每年能生產35 GWh的磷酸鐵鋰電池，足以為約40萬輛電動汽車提供動力。福特表示，磷酸鐵鋰化學技術將有助于提高電動汽車的產量，并使其制造成本更低。

與此同時，福特還與寧德時代達成一項新協議。根據協議，福特的全資子公司BlueOval Battery Park Michigan將利用寧德時代提供的LFP電池技術和服務生產電池，福特工程師將會負責電芯與整車集成工作。對此，寧德時代相關負責人向媒體表示，“寧德時代已接受美國福特公司的合作邀約，將為其在密歇根州的電池工廠提供籌建和運營服務，并就電池專利技術進行許可。”

作為Ford+計劃的一部分，福特正努力在今年年底前在全球交付60萬輛電動汽車，到2026年底在全球交付200萬輛電動汽車。

隨著該公司快速擴大電動汽車生產規模，引入LFP電池可以讓福特生產更多的電動汽車，并為消費者提供更多的選擇，有助于該公司的電動汽車業務Model e到2026年實現8%的息稅前利潤率目標。

包括此次投資的35億美元在內，自2019年以來，福特及其電池技術合作伙伴已經宣布將在美國對電動汽車和電池生產投資176億美元，而該公司曾承諾到2026年對全球電動汽車投資超過500億美元。在未來三年內，這些投資將為密歇根州、肯塔基州、田納西州、俄亥俄州和密蘇里州帶來超過1.8萬個直接就業崗位，以及超過10萬個間接就業崗位。

福特執行董事長比爾?福特（Bill Ford）表示：“我們致力于引領美國的電動汽車革命，這意味著投資于技術和就業崗位，進而使我們保持在汽車行業全球變革的前沿。我也很自豪，我們選擇了我們的家鄉密歇根州作為關鍵的電池生產中心。”