近期，福特汽車、通用汽車等國際車企和零部件企業(yè)掌門人紛紛來華，凸顯了中國汽車市場的重要性。而特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的到來，更是引爆了汽車行業(yè)、媒體和公眾的注意力。

【資料圖】

5月30日，伴隨著馬斯克的私人飛機(jī)N628TS抵達(dá)北京，馬斯克正式開啟了時(shí)隔三年的訪華之旅。

馬斯克需要中國

中國是特斯拉最重要的產(chǎn)銷市場之一，多年來，馬斯克對這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體給予了很多贊揚(yáng)。

馬斯克時(shí)隔三年來再度訪問中國強(qiáng)調(diào)了中國市場的重要性。馬斯克到達(dá)北京的當(dāng)天，就掀起了國內(nèi)外媒體和分析師對馬斯克此行目的的猜測，包括特斯拉上海工廠產(chǎn)能翻番、特斯拉FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)引入中國等。但總而言之，馬斯克需要中國。

圖片來源：特斯拉

中國市場在特斯拉全球銷量中占據(jù)著極具重要的地位。特斯拉Model Y成為今年第一季度全球最暢銷的汽車，而中國是Model Y最大的市場。根據(jù)市場研究公司JATO向路透社分享的數(shù)據(jù)，特斯拉今年第一季度共售出267,171輛Model Y，其中在中國市場售出94,469輛，高于美國（83,664輛）和歐洲（71,114輛）市場。

戰(zhàn)略與投資咨詢公司Automobility的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bill Russo表示，特斯拉此前被迫率先降價(jià)的事實(shí)表明，中國市場對特斯拉有多么重要。Russo在接受外媒采訪時(shí)說道，“這表明特斯拉捍衛(wèi)在中國市場的地位有多重要，中國市場在特斯拉的全球體系中有多重要，特斯拉需要中國的規(guī)模為其服務(wù)。”Russo認(rèn)為，特斯拉需要中國提供的規(guī)模經(jīng)濟(jì)來維持其在全球的成本優(yōu)勢，“但為了維持這種優(yōu)勢，你需要確保在中國市場與時(shí)俱進(jìn)。”

然而，這對特斯拉來說并不容易。他指出，中國是電動(dòng)汽車競爭最激烈的市場，特斯拉與多家當(dāng)?shù)毓緺帄Z頭部地位。“與世界上其他地方不同，特斯拉不是中國電動(dòng)汽車市場上唯一的龍頭企業(yè)。”Russo指出，比亞迪擁有“特斯拉沒有的武器”——增程式混合動(dòng)力車，它的純電動(dòng)汽車銷量也是特斯拉的兩倍。特斯拉還面臨產(chǎn)品陣容老化的問題，特斯拉不得不依靠別的策略與正不斷推出新車型的中國電動(dòng)汽車企競爭。

特斯拉在世界其他地方面臨的競爭壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中國市場，因此，在面對中國市場如此激烈的競爭的情況下，特斯拉必須依靠定價(jià)來與中國電動(dòng)汽車企競爭，保持在中國市場的競爭力。“特斯拉在世界其他地方代表的是‘高端電動(dòng)汽車’，但為了在中國打贏這場仗，特斯拉必須打一場價(jià)格戰(zhàn)，”他說道。“一般來說，價(jià)格比你低的公司會贏得價(jià)格戰(zhàn)，但目前特斯拉并不是市場上價(jià)格最低的競爭對手。”

圖片來源：特斯拉

FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)也被馬斯克視為特斯拉巨大的盈利來源。5月31日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍和馬斯克就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。馬斯克認(rèn)為，特斯拉FSD一旦通過beta測試具備完全自動(dòng)駕駛功能，就可以迅速通過軟件更新登陸數(shù)百萬特斯拉汽車，這將是歷史上最大的單一資產(chǎn)價(jià)值增長。據(jù)悉，特斯拉FSD在美國的售價(jià)為1.5萬美元，幾乎是Model Y基本款美國起售價(jià)（4.7萬美元）的三分之一。背靠龐大的特斯拉中國用戶，F(xiàn)SD在中國獲批落地將具備極大的盈利潛力。

馬斯克到訪中國后，特斯拉的市值一夜暴漲超過50億美元（近1800億元）。美東時(shí)間5月30日（北京時(shí)間5月31日），特斯拉股價(jià)收盤上漲4%，達(dá)到201.16美元，市值也達(dá)到6376億美元。馬斯克大部分財(cái)富與特斯拉股票掛鉤，隨著特斯拉股價(jià)的上漲，馬斯克也憑借1,920億美元的資產(chǎn)重新奪回了世界首富的寶座。

投資公司W(wǎng)edbush分析師Daniel Ives表示，盡管中國市場的競爭日益激烈，但作為全球最大的電動(dòng)汽車市場，中國市場是特斯拉持續(xù)盈利的來源之一。上海超級工廠是特斯拉全球生產(chǎn)的“心臟和肺”，因此他預(yù)計(jì)特斯拉將“積極地專注于擴(kuò)大在中國的足跡”。

無論從正面還是側(cè)面，無數(shù)事實(shí)和相關(guān)言論都印證了馬斯克非常需要中國市場。

中國也需要馬斯克

馬斯克中國行引發(fā)了巨大的關(guān)注，甚至還獲得了來自政府官員的接見。

馬斯克到達(dá)北京當(dāng)天，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上回應(yīng)馬斯克訪華一事時(shí)表示，“中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國工商界人士訪華，更好地了解中國，推進(jìn)互利合作。我們樂見外資企業(yè)在華投資興業(yè)，深耕中國市場，共享發(fā)展機(jī)遇。”

隨后，外交部部長秦剛、商務(wù)部部長王文濤、中國貿(mào)促會會長任鴻斌和上海市委書記陳吉寧與馬斯克的會面和對話都表明，政府似乎是在借與馬斯克的會面向外界傳遞一些積極的信號。

比如，秦剛表示，中國將繼續(xù)堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對外開放，致力于為包括特斯拉公司在內(nèi)的各國企業(yè)打造更好的市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。

王文濤表示，中國正在全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，擴(kuò)大高水平對外開放，這將為包括特斯拉在內(nèi)的世界各國企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。中方將繼續(xù)高效、務(wù)實(shí)做好服務(wù)保障，支持外資企業(yè)在華長期、穩(wěn)定發(fā)展。

圖片來源：中國貿(mào)促

陳吉寧還表示，“作為中國的經(jīng)濟(jì)中心城市和改革開放的前沿窗口，上海堅(jiān)定不移深化高水平對外開放，積極對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，為全球企業(yè)在滬發(fā)展提供長期穩(wěn)定、高效便利的服務(wù)舉措和政策供給。”

中國政府一直不遺余力地重申“對外開發(fā)”、“互利合作”等積極信息，希望進(jìn)一步促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。馬斯克到訪中國引起了國內(nèi)外企業(yè)、媒體的高度重視，高級官員與馬斯克的會面無疑是向外傳達(dá)中國對外資態(tài)度的平臺之一。

“中國為馬斯克的到來鋪設(shè)了紅毯”、“馬斯克是中國理想的外國投資者”、“馬斯克錦上添花之行”......一些外媒的報(bào)道普遍認(rèn)為，中國致力于為外國企業(yè)營造一個(gè)友好、公平和開放的環(huán)境。馬斯克到訪中國獲得的“鮮花和掌聲”也是在為此造勢。

圖片來源：上海發(fā)布

3年的新冠疫情沖擊了中國市場，帶來了太多的不確定性，一些公司對加大在華資金投入持保留態(tài)度。在上個(gè)月的一項(xiàng)英國商會調(diào)查中，70%的企業(yè)表示他們對在中國進(jìn)行長期投資“采取了‘觀望’的態(tài)度”。China Market Research Group董事總經(jīng)理Ben Cavender表示：“許多公司和投資者現(xiàn)在正處于觀望狀態(tài)”，因?yàn)樗麄內(nèi)韵Ｍ谥袊鴮ふ腋唷按_定性”。

事實(shí)證明，馬斯克此次中國行對商界產(chǎn)生了影響。據(jù)悉，奢侈品集團(tuán)LVMH的首席執(zhí)行官伯納德·阿爾諾（Bernard Arnault）也在制定到訪中國的計(jì)劃，這是他自新冠疫情以來首次訪問中國。中國美國商會近期的調(diào)查也顯示，31%的企業(yè)全球或地區(qū)高管將在未來幾個(gè)月內(nèi)到訪中國。

對于許多來華高管來說，此次訪問是時(shí)隔多年來與中國的員工重新聯(lián)系并與政府交流合作的機(jī)會。5月30日下午，上海市委書記陳吉寧會見了摩根大通董事長兼首席執(zhí)行官杰米·戴蒙一行，并表示，“希望摩根大通發(fā)揮國際影響力和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，持續(xù)推動(dòng)各類國際金融機(jī)構(gòu)來滬投資展業(yè)。”杰米·戴蒙表示，此次在滬舉辦的第十九屆摩根大通全球中國峰會吸引眾多全球投資者齊聚上海，體現(xiàn)了對中國、上海發(fā)展的信心。

隨著中國持續(xù)開放，中國無疑將迎來增長浪潮，根據(jù)聯(lián)合國近期發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望》報(bào)告，聯(lián)合國將今年中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從年初預(yù)測的4.8%上調(diào)至5.3%。根據(jù)中國美國商會近期的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，66%的在華美國企業(yè)表示將在未來兩年保持或增加對華投資。“投資中國就是投資未來”、“‘在中國，為中國’戰(zhàn)略愈發(fā)清晰”、“中國這個(gè)市場不是可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)”。

希望搭上增長浪潮的全球企業(yè)，不會錯(cuò)過中國市場。

總結(jié)

馬斯克通過與中國政府官員的會面獲悉了中國政府樂見雙方深化在華合作。在一些外國投資者觀望之時(shí)，中國政府通過馬斯克此行進(jìn)一步向他們傳遞了中國致力于建設(shè)“公平、開發(fā)和友好”的合作環(huán)境。

總的來看，馬斯克此行，無疑是一場“win-win”之旅。