2021年，是“十四五”規劃的開局之年，也被視為“中國碳中和元年”以及“全球綠色低碳競爭元年”，在世界各地“碳中和”不斷發展之時，為落實中國在聯合國大會上首次提出的“2030年碳達峰”“2060年碳中和”目標，國內相關工作部署也明顯加速。今年全國兩會，碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告。

可以說，在“碳中和”已成全世界發展主旋律、各國競逐新目標的時代大背景下， “碳達峰、碳中和”作為中國向世界做出的莊嚴承諾，已成為一項中國綠色發展的革命。而圍繞碳達峰、碳中和目標實現，作為城市副中心的通州也展開了一場全方位的行動。

“碳中和”概念大熱

各國競逐下的中國承諾

目前，“碳中和”已成為全世界發展主旋律。從國際看，歐盟、日本、韓國等主要經濟體均相繼宣布2050年前后實現碳中和，約110個國家作出2050年前后實現碳中和的承諾。在中國，實現“碳中和”也已經成為國內未來經濟發展中的重要議題。

公開資料顯示，從2020年9月的第七十五屆聯合國大會一般性辯論到12月舉行的氣候雄心峰會，我國多次表示，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。

根據我國2030年“碳達峰”、2060年“碳中和”的目標：從現在至2030年，我國的碳排放仍將處于一個爬坡期;2030-2060年這30年間，碳排放要渡過平臺期并最終完成減排任務。

目標之下，國內對于碳中和的重視程度也在日益加深。中央經濟工作會議正式把“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年八大任務之一，實屬首次;而將碳達峰和碳中和目標寫入經濟和社會發展“五年”規劃，也是第一次。

除此以外，來自官方層面的重要講話也高頻提及“碳中和”目標，各部委也陸續出臺多項綱領性文件，旨在落實我國“碳中和”目標。

比如，深改委第十九次會議指出加強碳中和銜接推進生態保護補償制度建設;國家發改委5月份新聞發布會表示正在抓緊編制2030年前碳排放達峰行動方案，研究制定電力/鋼鐵/有色金屬/石化化工/建材/建筑/交通等行業和領域碳達峰實施方案，積極謀劃綠色低碳科技攻關、碳匯能力鞏固提升等保障方案，進一步明確碳達峰/碳中和的時間表、路線圖、施工圖。

以北京城市副中心內的標志性商務獨棟產品為例，由富華&世茂聯袂巨獻的財富港，從項目設計到施工運行階段的各類解決方案和產品，均將低碳視為考慮因素之一，并在區域地產項目中率先提出了“碳中和示范園區”的概念。此外，該項目更是推動國際間交往合作積極落地。

發展綠色產業成一致共識

綠色建筑推進利好“碳中和”目標達成

當前，在碳中和目標推進如火如荼的時代大背景下，發展綠色產業已經成為我國的一致共識。據中原證券相關研報，火電、煉鋼、建材和交通運輸這四大碳排放“主力”行業的減排降碳對于“碳達峰”“碳中和”目標能否實現，最為至關重要。

研報指出，實現“碳中和”包含三條主線邏輯：一是，對現有高碳排放經濟部門(如火力發電、冶煉、交通運輸)進行壓縮和改造，使其碳排放規模增長延緩并最終壓降;二是，大力發展相應需求的低碳替代路徑，如清潔能源替代火力發電，推廣裝配式建筑、節能建筑替代建筑以降低傳統非金屬建材使用量，使用新能源車替代傳統燃油車，降低塑料等傳統材料并代之以紙等環保包裝材料等，并大力發展循環經濟;三是，發展碳捕獲碳存儲(CCS)、碳吸收等技術路徑并培育相關行業，降低全人類碳排放的凈規模，最終實現碳中和目標。

從業內權威研報來看，房地產行業如何助力碳中和目標實現，節能建筑、綠色建筑的意義可謂凸顯。有業內人士指出，房地產領域實現碳中和的重點手段，可以從建筑的節能改造、建筑材料的減排和提效、超低能耗建筑發展以及裝配式住宅等四個方面著手推進。

具體來看，在建筑的節能改造方面，包括熱力管網改造、加強墻體隔熱、使用節能電氣設備、改善采光、房頂綠植等;取暖和空調用能的脫碳化，比如使用光伏等清潔電力、地熱能、生物質取暖等，還需要進一步推動炊事等用能電氣化。

在建筑材料的減排和提效方面，可以使用中空或 Low-E 節能建筑玻璃削減建筑能耗，或是使用石膏板等輕質隔墻材料替代傳統的水泥墻、磚墻，以減少水泥、建筑磚燒制和運輸過程中的碳排放。建筑單體本身的節能減排，是個永恒的主題。

在超低能耗建筑發展方面，切入點為消除現有的化石能源采暖方式，以被動式保溫為基礎，結合分布式可再生能源和先進熱泵技術，有效降低建筑用能。

而在裝配式住宅方面，有業內人士表示，由于保溫材料與水泥砂漿的消耗降低，裝配式住宅的單位平方米碳排放比傳統住宅低近30公斤，大力推進裝配式建筑是減少建筑碳排放的最優路徑之一。

梳理發現，2020年以來，全國已有多地繼續出臺裝配式建筑推廣政策，其中北京、海南相繼在“十四五”規劃中明確推行綠色建筑，湖南、天津分別提出要大力發展智能建造和鋼結構。

兼具綠色金融理念及綠色建筑屬性

通州首家綠色金融理念商務獨棟“出圈”

根據官方表態，“十四五”時期北京市將繼續優化調整產業結構，大力推動綠色低碳協同發展，鼓勵企業和園區探索綠色低碳發展新途徑，而通州區作為城市副中心的定位之下，將進一步加快綠色發展步伐，積極引進綠色新興產業及綠色金融機構，為城市副中心綠色產業發展提供新動力。

低碳生態城市承載要素之一是綠色建筑。據通州區發改委相關負責人介紹，在北京城市副中心，新建建筑均100%執行綠色建筑標準，其中大型公共建筑執行二星以上綠色建筑標準。綠色建筑與超低能耗建筑、裝配式建筑、健康建筑有機融合，已成為城市副中心的“標配”。

其中，由富華&世茂聯袂巨獻的財富港項目，作為通州區首家以綠色金融為理念打造的生態商務獨棟作品，在“發展綠色金融、助力碳中和”方面起到了一個良好的示范。

據悉，由財富港主辦的以“綠動世界，融領美好”為主題的中國&歐洲綠色可持續發展專家研討會，近期在財富港營銷中心召開。來自歐洲可持續戰略聯盟的碳中和專家，通過線上形式就全球碳中和發展背景、多產業碳中和發展戰略定制內容，以及碳中和背景下綠色金融發展趨勢等前沿話題進行了主旨發言。 對于“2030碳達峰、2060碳中和目標、產業發展趨勢、綠色金融如何發展升級”等相關話題，業界最前沿的觀點在財富港項目內碰撞。

另悉，繼4月主辦“中國&歐洲綠色可持續發展專家研討會”后，財富港項目預計將于今年6月再度推出一場大型碳中和主題線下論壇。

毫無疑問，當前，印上“碳中和”標簽并提出“碳中和示范園區”概念的財富港項目，已逐漸走進越來越多置業者的視線。從發展前景來看，財富港項目順應北京發展潮向，擇址城市副中心的核心商務區，毗鄰亞洲最大的交通樞紐綜合體——城市副中心站，位居五河交匯首排，坐享優越景觀視野，外鄰35000平方米河岸公園、西海子公園、運河文化廣場、運河奧體公園等，于繁華都會中心，構筑低密生態商務新境。

具體來看項目產品，財富港總建筑面積約20萬平方米，共規劃13席商務獨棟及1座高階商業mall，臨近運河奧體公園、生態綠島環伺，以稀缺的生態資源，激活區域商務新活力，為新經濟企業提供全球領先的商務體驗。