10月27日，法國汽車零部件制造商彼歐集團(Plastic Omnium)公布了第三季度業績報告。該公司第三季度營收下降逾14%，而全球汽車產量將下降19.5%。彼歐之所以能跑贏大盤主要是因為降低了成本，以緩解客戶因零部件短缺而削減產量帶來的沖擊。

一些大型汽車制造商仍在努力從新冠疫情中復蘇，但芯片短缺又導致這些汽車制造商削減甚至暫停生產，這嚴重影響了對汽車零部件的需求。

彼歐集團主要為汽車制造商生產汽車燃油系統、保險杠和后擋板，該公司第三季度營收為17.9億歐元(20.8億美元)，低于去年同期的21億歐元，同比下降14.4%；前九月的營收同比增長13.4%，而全球汽車產量同比增長9.7%。

就地區而言，彼歐集團第三季度在歐洲的營收同比下降17.9%，在北美洲同比下降18%，中國同比下降10.5%，不過，該公司在亞洲其他地區(7%)、南美(72%)和非洲(18.7%)的營收都實現了上漲。

然而，前9月，彼歐集團的業務在歐洲、中國和亞洲其他地區都實現了增長。其中，歐洲業務增長主要得益于2021年上半年的成功、第三季度大量投產以及電動汽車的積極勢頭；中國和亞洲其他地區的增長得益于從新冠疫情的強勁復蘇以及受半導體短缺的相對影響較小。

（圖片來源：彼歐集團）

彼歐集團首席執行官Laurent Favre指出，由于半導體芯片持續短缺，“市場異常動蕩”。一位知情人士透露，大眾汽車是彼歐集團2020年最大的客戶，今年迄今為止，大眾最大工廠的汽車產量創自1958年以來的最低水平。

Favre在一份聲明中稱：“我們正大幅降低成本，專注于創造穩定的現金流。”彼歐表示，正在與供應商談判，希望能緩解因原材料價格飆升而大幅上漲的成本。該公司補充稱，已將針對今年天然氣和電力價格上漲的部分對沖措施延長至2023年底。

彼歐還確認了其2021年的財務目標，但警告稱，今年第四季度的產量將取決于半導體芯片供應的發展和汽車制造商的戰略。