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天天快資訊丨殺入決賽圈的哪吒,像不像追求美好的我們?

2023-06-28 10:49:23來源:鳳凰網(wǎng)汽車  

對車業(yè)來說,從今而始的三年,關(guān)關(guān)難過。業(yè)內(nèi)戲稱之為:決賽圈。

屆時,只有少量品牌活下來。甚至有高管表示,不用到2025年,再過20個月就見分曉。

然而,事實上所有未來的巨大風(fēng)險,都已然疊加到了現(xiàn)在。2023年,汽車行業(yè)廝殺越加慘烈,價格戰(zhàn)+去產(chǎn)能,競爭變得生死攸關(guān)。


(資料圖)

很多品牌已經(jīng)開始銷聲匿跡,或聲量漸弱,而一些品牌則靠著堅韌不拔的毅力穩(wěn)住了陣腳。在這樣的焦灼狀態(tài)下,作為造車新勢力的哪吒汽車卻穩(wěn)步發(fā)展到了關(guān)鍵節(jié)點。

創(chuàng)業(yè)多年,哪吒汽車并沒有得天獨厚的資源,這個出身“傳統(tǒng)”的創(chuàng)新團(tuán)隊哪里來的韌性和后勁?

哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟的說法是,“創(chuàng)業(yè)八年,九死一生,即便最難的時候,也沒有想過要放棄?!?/p>

他說自己“一輩子沒干過其他事兒,光做新能源汽車了”。

聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇則說,“如果只看競爭,會越來越焦慮,動作就會變形。還是按照自己既定的策略往前走,至于未來誰是競爭對手,打完這一仗再說?!?/p>

一個長期主義,一個聚焦核心,不愧為創(chuàng)業(yè)拍檔。

內(nèi)外兼修,突破30萬輛,哪吒GT領(lǐng)銜品牌向上

5 月 30 日,哪吒汽車第 30 萬輛量產(chǎn)車正式下線,用時 16 個月,完成從第 10 萬臺到第 30 萬臺的跨越。在焦灼的當(dāng)下,這樣的哪吒速度來之不易。

今年5 月累計交付新車 13029 輛,同比增長 18%,銷量穩(wěn)居造車新勢力第一陣營。其中海外交付量為 2042 輛,哪吒 GT 交付 1716 臺。

回顧2022 年,哪吒汽車以超越 15 萬輛的成績,同比增長118%,創(chuàng)造了造車新勢力的年交付最高紀(jì)錄,躋身全球新能源乘用車企 top 20。

不光有速度,有量,還有向上生長。

哪吒汽車立足“科技平權(quán)”,征戰(zhàn)品牌向上。哪吒V打破了10萬級以下沒有智能車的市場空白;哪吒U-Ⅱ打造“15萬級智能天花板”;哪吒S打入30萬級豪華新能源市場;哪吒GT帶來市面首款雙門四座純電科技跑車,定義了年輕人第一臺GT跑車該有的樣子。

“買哪吒GT的用戶好多是保時捷、法拉利的用戶,家里頭最多的車是寶馬系列,喜歡運動?!蹦倪钙嚨匿N售人員告訴我們。哪吒GT的受歡迎程度,不言而喻。

良好市場表現(xiàn)的背后是硬核的產(chǎn)品和研發(fā)實力。

“再窮不能窮研發(fā)”是方運舟的執(zhí)念,不管多難他都要求哪吒汽車堅持加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā),成立以來,哪吒汽車不斷飽和式地投入重金進(jìn)行自主研發(fā),為進(jìn)一步加快關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,哪吒汽車快速推進(jìn)“千人百億”計劃,推進(jìn)智能化布局。

哪吒汽車聚焦核心科技,以“自研+第三方合作”模式,打造區(qū)別于行業(yè)的研發(fā)體系。自主研發(fā)的浩智超算具有每秒超過 1,000 萬億次運算(“TOPS”)的綜合算力,并支持部分場景下 L4+級別的自動駕駛功能,為后續(xù)的變革發(fā)展,做好準(zhǔn)備。

有硬核的技術(shù)做支持,產(chǎn)品自然也沒得說,哪吒汽車旗下產(chǎn)品躋身J.D. Power新能源汽車新車質(zhì)量研究排行榜“2023年緊湊型純電動汽車質(zhì)量”第一名;拿下了2023年純電SUV保值率的第一名,甚至打敗美國、德國“老霸主”(Model X 、保時捷Taycan)。

此外,不得不提2023年哪吒在海外市場的“乘風(fēng)破浪”。

2023年5月,泰國AUTO LIFE官網(wǎng)公布2023年1-4月純電車型泰國上牌量數(shù)據(jù)。其中,哪吒V以3066輛的上牌量穩(wěn)居榜單第二,超過特斯拉,市占率達(dá)到16.5%。相當(dāng)于在泰國每賣6輛純電汽車,就有1輛是哪吒V。

“外面有更廣闊的市場,我們不要在國內(nèi)往死里頭‘卷’?!眻猿謨?nèi)外市場兩條腿走路的哪吒汽車如是說。

哪吒汽車自2022年開啟“出海元年”以來,就堅持“深耕東盟、開拓歐盟”雙線并舉的“出?!睉?zhàn)略路線。已成立歐洲事業(yè)部、泰國子公司,出海版圖遍及東盟、南美、中東市場。據(jù)悉,哪吒汽車將會參加9月初的慕尼黑車展,有兩款車在今年年底、明年要進(jìn)入歐洲市場。未來三年,哪吒汽車的海外營收要做到20%-30%的份額。

從市場業(yè)績、品牌向上到海外布局,不得不說哪吒汽車是一家穩(wěn)扎穩(wěn)打的企業(yè)。這種堅韌不拔、不浮躁的品牌氣質(zhì),來源于創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊的精神。

科技平權(quán),源于“創(chuàng)一代”的“哪吒精神”

不同于互聯(lián)網(wǎng)造車的喧囂浮躁和頻繁試錯,哪吒汽車似乎從一開始就知道自己要什么。在新品牌里,第一個精準(zhǔn)凝練出自己的造車?yán)砟睢萍计綑?quán)。

這種遠(yuǎn)見,來自方云舟和張勇為首的主創(chuàng)團(tuán)隊,歷經(jīng)行業(yè)變遷的經(jīng)驗和謀略。

有時候,巧合的背后,是一種契合和努力。

方云舟和張勇都是來自傳統(tǒng)大廠的初代新能源高管,是歷經(jīng)新能源市場從無到有、坎坷發(fā)展的“創(chuàng)一代”打拼者。

早在新能源市場還是荒漠、看不清未來的1999年,方運舟就加入老牌自主車企奇瑞新成立的“清潔能源汽車專項組”,是真正的新能源元老。

2010年,奇瑞清潔能源汽車專項組正式轉(zhuǎn)變?yōu)槠嫒鹦履茉雌嚰夹g(shù)有限公司,方運舟出任副總經(jīng)理。

2014年,在奇瑞汽車工作16年的方運舟,毅然辭職創(chuàng)業(yè),在浙江桐鄉(xiāng)創(chuàng)建合眾新能源。

在方運舟創(chuàng)業(yè)第四年,他在奇瑞時期的前同事、時任北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理的張勇加入合眾擔(dān)任CEO。

張勇也是新能源車?yán)媳?010年,張勇從北汽福田加入奇瑞,出任奇瑞新能源常務(wù)副總經(jīng)理,2014年底加入北汽新能源,擔(dān)任北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理。當(dāng)時的北汽新能源銷量連續(xù)多年居于國內(nèi)第一。

張勇加盟的這一年,也是哪吒汽車起飛的一年。當(dāng)年5月,合眾汽車成為全國第七家獲得工信部頒發(fā)的純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),而那些沒有資質(zhì)的新造車,則為后續(xù)的發(fā)展埋下隱患。6月,合眾新能源汽車有限公司召開發(fā)布會,正式發(fā)布了自己的汽車品牌——哪吒汽車。

此后的幾年,方云舟和張勇這兩個新能源老兵,發(fā)揮出了艱苦奮斗的品質(zhì),公司上下篤信:平凡的人也能干成大事。

雖然哪吒大部分創(chuàng)始人都來自傳統(tǒng)車企,但是哪吒兩字非常具有互聯(lián)網(wǎng)氣質(zhì)。既有那種我命由我不由天的創(chuàng)業(yè)精神,也具有互聯(lián)網(wǎng)時代的平權(quán)信仰。

正是在這樣的“創(chuàng)文化”影響下,哪吒精神和科技平權(quán)孕育而出。

“讓技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用到新汽車,實現(xiàn)電動的、智能的體驗平權(quán),讓普羅大眾都能用得起,讓每個人都能觸手可及科技發(fā)展所帶來的紅利。讓科技真正造福大眾。”

哪吒汽車的前進(jìn)之路,或多或少會受到質(zhì)疑,然而,在質(zhì)疑中前行,把不可能變?yōu)榭赡?,也是哪吒精神的最好詮釋。“哪吒的企業(yè)基因就帶著這種不服輸,不被別人看好的時候咬咬牙堅持住,變不可能為可能,這就是我們的企業(yè)文化——我命由我不由天?!睆堄抡f。

為了實現(xiàn)科技平權(quán),如前文所說,哪吒堅持投入研發(fā)和自研核心科技。技術(shù)創(chuàng)新取得了突破性的進(jìn)展。推出了自己的“山海平臺”。

而目前正在研發(fā)的山海平臺2.0,將配備下一代的驅(qū)動電機(jī)、下一代的增程系統(tǒng),還有區(qū)域控和一些超算平臺。這個將在兩年后推出新產(chǎn)品。據(jù)悉更科技、更節(jié)能、更環(huán)保、更智慧的山海平臺2.0,可能它的電子電氣架構(gòu)以及它的硬件物理特性都跟現(xiàn)有的不一樣。

“如果你形成了一些核心資源、核心能力的自研能力,你才會這么加速地往前跑,否則你永遠(yuǎn)依賴供應(yīng)商,來回反復(fù)的折騰?!?/p>

而形成核心技術(shù)的自研能力的哪吒汽車,未來產(chǎn)品的迭代速度將會非常快。

結(jié)語:

2023年的畢業(yè)季已經(jīng)到來,今年有1158萬年輕的應(yīng)屆生畢業(yè)。他們在疫情三年中完成大學(xué),在經(jīng)濟(jì)環(huán)境逆水行舟的當(dāng)下投入社會。不少人不得不面對畢業(yè)即失業(yè)。

路在何方?在舊機(jī)制內(nèi)卷已經(jīng)無路可走,如何積累逆襲的勇氣,走出自己的路?

哪吒精神提供了一種勇氣的范本:擁抱科技創(chuàng)新,造福普通人,走自己的新路。

如同張勇說,“在一幫巨無霸,一群大象,一幫老虎面前,我們要知道如何找到自己的生存空間?!边@又何嘗不像是普通的我們正在追求幸福生活的努力的樣子呢?

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責(zé)任編輯:hnmd003

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