(資料圖片)

據外媒報道，日產北美分公司將在美國召回超過23.6萬輛Sentra轎車，原因是車輛的轉向橫拉桿可能會彎曲和斷裂，從而可能導致轉向失控。

受本次召回影響的車型包括2020至2022款Sentra緊湊型汽車。此外本次召回還擴大了該公司在2021年6月發起的召回的范圍，上一次召回的車輛包括近13.9萬輛2020至2021款Sentra。

日產發言人Dominic Vizo表示，在北美市場上，此次召回涉及該公司位于墨西哥阿瓜斯卡連特斯（Aguascalientes）工廠生產的約29.5萬輛汽車，這些汽車在美國、加拿大和墨西哥銷售。Vizor透露，這29.5萬輛汽車之中，大約2萬輛來自加拿大，3.8萬輛來自墨西哥，其他均來自美國，另外還有1.55萬輛來自北美以外的市場。

圖片來源：日產

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在上周發布的召回報告顯示，受影響車輛的左右拉桿在某些操作條件下可能會彎曲或變形，例如受到路緣撞擊時。報告稱：“拉桿彎曲可能會對駕駛員對車輛的操縱造成影響。此外，方向盤可能會偏離中心，并且有可能出現振動。在最壞的情況下，如果拉桿斷裂，可能會導致部分轉向失控，從而增加撞車風險。”

日產告知NHTSA，該公司在2021年8月到2023年7月間，共收到91起與2020至2022款Sentra車型拉桿彎曲或斷裂有關的現場事故報告。該公司表示，自2021年6月發布召回計劃以來，共收到5起事故報告，但無法確定是否與拉桿缺陷有關。

作為臨時維修方式，經銷商將檢查并更換彎曲或斷裂的拉桿。一旦獲得新設計的部件，經銷商將同時更換左側和右側拉桿。此前根據2021年6月召回計劃維修過的車輛也需要接受新的補救措施。

經銷商已于8月16日收到了通知。車主將從10月5日起收到通知函。NHTSA的數據顯示，今年截至目前，日產已在美國發起了17次召回，涉及超過160萬輛汽車。