據(jù)外媒報道，為減少對亞洲芯片制造的依賴，響應(yīng)歐盟號召，汽車零部件巨頭博世將在德國投資10億歐元建芯片廠，這是博世為發(fā)展電動和自動駕駛技術(shù)而進(jìn)行的創(chuàng)紀(jì)錄投資。

工廠位于德累斯頓附近的一個半導(dǎo)體中心，能夠在供應(yīng)非常緊張的時候投入使用，將提高博世直接為汽車制造商服務(wù)的能力，減少對第三方芯片制造商的依賴。

“我們在德累斯頓每制造一個芯片，我們都會少缺一個芯片”，博世管理委員會成員博世管理委員會成員哈拉爾德·克羅格(Harald Kroeger)告訴路透社。

然而，分析認(rèn)為，這家芯片工廠不會對全球芯片供應(yīng)不足造成太大影響。“博世的芯片企業(yè)在一定程度上有助于保護(hù)博世及其主要客戶，但它不太可能填補(bǔ)汽車市場目前出現(xiàn)的短缺。”去年底以來，全球芯片供應(yīng)不足迫使許多汽車制造商停產(chǎn)，行業(yè)和分析師預(yù)計，這一局面將延續(xù)到明年。

根據(jù)歐盟的一項投資計劃，博世芯片工廠獲得了2億歐元的政策支持。據(jù)悉，博世芯片廠將于7月份開始生產(chǎn)電動系統(tǒng)芯片，9月份開始生產(chǎn)汽車芯片。

德國總理默克爾和歐盟執(zhí)委會副主席瑪格麗特·韋斯塔格(Margrethe Vestager),將參加博世芯片虛擬的開幕式。

博世援引韋斯塔格的話說：“博世在德累斯頓半導(dǎo)體工廠的最先進(jìn)技術(shù)表明，當(dāng)汽車工業(yè)和政府聯(lián)手時，可以取得什么樣的杰出成果。”

克羅格說，博世公司支持歐盟為振興歐洲半導(dǎo)體工業(yè)所作的廣泛戰(zhàn)略努力，博世最新計劃旨在到2030年將歐盟地區(qū)芯片產(chǎn)量翻一番，達(dá)到全球的20%。他說，在支持先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和滿足長期需求之間取得適當(dāng)?shù)钠胶夥浅Ｖ匾?ldquo;我們需要找到最佳點(diǎn)。”

目前，博世在全球100強(qiáng)供應(yīng)商排行榜上名列第一，2019年其全球零部件銷售額為465.6億美元。