

汽車,金融

題圖來自“外部授權”

北京時間11月7日早間，世界首富、特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上發起一項投票意見征詢。馬斯克寫道：“最近有很多人認為未實現收益是一種避稅手段，所以我建議出售自己10%的特斯拉股票。你們是否支持這項提議？”

馬斯克在社交媒體上稱：“要注意的是，我沒有從任何地方拿現金工資或獎金。我只有股票，所以我個人納稅的唯一方法就是賣出股票。”

截至北京時間11月7日下午2點，已經有228萬余人參與了該投票，支持馬斯克賣掉股票的占比55.3%，不支持的占比44.7%。馬斯克承諾，無論結果如何，都將遵守這次投票的結果。

若本次投票結果以支持為最終結果，以特斯拉最新收盤價計算，馬斯克或將售出價值近210億美元的股票。截至美東時間11月5日收盤，特斯拉股價報1222.09美元/股，總市值1.23萬億美元。據調研機構FactSet數據顯示，馬斯克目前持有特斯拉17%以上的股票，特斯拉總股本而出售10%的股份價值將超過209.1億美元。

值得注意的是，出售股份將削弱馬斯克對特斯拉的控制權。特斯拉并沒有雙重股權結構，馬斯克需憑借股份的持有份額來控制特斯拉。有分析師則指出，由于大量期權將于明年到期，馬斯克可能不得不拋售大量股票以支付稅款。

自10月下旬以來，美國議員和國際組織都曾發聲要求馬斯克拿出部分個人財富作為稅款。美國東部時間10月28日，馬斯克在推特上連續回復多條推文，抨擊“億萬富翁所得稅”。

該提案為由參議員財政主席羅恩·懷登（Ron Wyden）提出的增稅計劃，將對全美約700名擁有超過10億美元財富或連續三年年收入達1億美元的富豪造成影響。

據最新的彭博全球億萬富豪排行榜，馬斯克的凈資產為3380億美元。超過排行榜第二名“商業航天同行”亞馬遜公司創始人杰夫·貝索斯1360億美元。據計算，若這項“億萬富翁所得稅”開始征收，馬斯克將在前五年支付高達500億美元的稅收，而貝索斯需要支付的稅收或達440億美元。

馬斯克在回復華盛頓郵報記者的推文中表示：“我計劃是用這筆錢（500億美元）讓人類登上火星，保存認知之光。”馬斯克表示，這項“億萬富翁所得稅”對于償還美國國債只是杯水車薪，重點應該放在減少政府支出上。