1月16日消息，主機(jī)廠預(yù)查驗(yàn)?zāi)Ｊ皆谏掀ㄓ梦辶忾_(kāi)始試點(diǎn)，作為交管部門“放管服”改革的一部分，未來(lái)這一模式將推廣到柳州乃至全國(guó)的其他車企。

顧名思義，主機(jī)廠預(yù)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，就是指新車駛出生產(chǎn)線時(shí)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)就可以將車輛查驗(yàn)所需的信息記錄在案。未來(lái)購(gòu)買該車的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己提車后無(wú)需再去車管所等上半天甚至一天的時(shí)間進(jìn)行新車查驗(yàn)后，才能繼續(xù)上牌，此舉無(wú)疑大大節(jié)省了車主時(shí)間。

根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)，新機(jī)動(dòng)車上牌前必須要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車信息查驗(yàn)和登記工作，在實(shí)行主機(jī)廠預(yù)查驗(yàn)之前這一工作只能在當(dāng)?shù)氐墓簿纸痪ш?duì)車輛管理所進(jìn)行。

而主機(jī)廠預(yù)查驗(yàn)?zāi)Ｊ酵菩兄?，信息查?yàn)登記工作將全部線上化，可以為用戶節(jié)約辦理手續(xù)費(fèi)而更重要的是在上牌的過(guò)程中無(wú)需額外耗費(fèi)半天甚至更長(zhǎng)的時(shí)間到車管所進(jìn)行相關(guān)查驗(yàn)，大幅提升用戶的購(gòu)車體驗(yàn)。

據(jù)了解，該模式的本質(zhì)在于由政府、上汽通用五菱和武漢理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的查驗(yàn)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)可將原本必須在車管所進(jìn)行的車輛信息查驗(yàn)工作轉(zhuǎn)移到主機(jī)廠的車輛下線過(guò)程中，并且通過(guò)技術(shù)手段在收集相關(guān)信息的同時(shí)生成一個(gè)唯一確定的編碼打包上傳到車管所系統(tǒng)。

在經(jīng)過(guò)車管所確認(rèn)之后進(jìn)行歸檔，并且借助這一編碼，各經(jīng)銷商也可以通過(guò)拍照上傳的形式實(shí)時(shí)更新車輛情況和車主各類材料，在核驗(yàn)完成后直接安排制牌和寄送流程。