汽車發(fā)展至今已有100多年歷史，隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車技術(shù)也在不斷更迭，消費(fèi)者也學(xué)會(huì)從舒適性、安全性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等方面多角度多維度地評(píng)價(jià)汽車的優(yōu)劣。今天，隨著5G時(shí)代的到來，社會(huì)已逐漸進(jìn)入萬物互聯(lián)時(shí)代，自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為了影響消費(fèi)者購車決策的核心因素。而各大車企也對(duì)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出狂熱追求的姿態(tài)，剛剛推出不久的北京現(xiàn)代第五代途勝L就是其中的佼佼者，憑借著Hyundai Smartsense“智心合一“安全系統(tǒng)和第三代智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，彰顯出不凡的科技實(shí)力。

L2+級(jí)別駕駛輔助技術(shù)

如果將目前主流合資品牌搭載的駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行排名，那現(xiàn)代一定是數(shù)一數(shù)二的，對(duì)于第五代途勝L而言，多達(dá)23項(xiàng)的駕駛輔助功能，足以讓其在緊湊型SUV市場中傲視群雄。那么，究竟有哪些功能能夠做到引領(lǐng)同級(jí)呢?通過以下幾個(gè)重點(diǎn)功能的介紹，我們來了解一下這套名為Hyundai Smartsense“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)的高級(jí)之處。

首先是NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，目前行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)宣傳的自適應(yīng)巡航都能做到跟停跟走。這種功能在車流較大時(shí)顯得尤為實(shí)用，如果再配合全速域范圍內(nèi)的車道保持功能，幾乎可以成為一個(gè)簡易的自動(dòng)駕駛，這就是消費(fèi)者經(jīng)常提起的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。但車輛在巡航時(shí)，駕駛員還要時(shí)刻注意限速和彎道等路況，這些都是目前很多的自適應(yīng)巡航無法顧及到的細(xì)節(jié)。第五代途勝L搭載的NSCC功能將百度導(dǎo)航的后臺(tái)數(shù)據(jù)與車機(jī)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)百度導(dǎo)航顯示前方有限速或者彎道時(shí)，車輛將自動(dòng)減速到安全時(shí)速范圍，而在彎道和限速區(qū)域過后，還會(huì)回到原始設(shè)定速度。這樣的細(xì)節(jié)讓途勝L的自適應(yīng)續(xù)航變的更為高級(jí)，因此廠家也把途勝L的自動(dòng)駕駛稱為L2+級(jí)別。

除了行駛便利相關(guān)的功能以外，這套“智心合一”系統(tǒng)為車輛提供了無微不至的安全防護(hù)，做到了前、后、左、右全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在車輛前方，途勝L搭載前置攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，具有前方碰撞預(yù)警和防碰撞輔助剎車功能，除了傳統(tǒng)的識(shí)別行人和車輛，還可以識(shí)別包括電動(dòng)車、自行車在內(nèi)的兩輪車，甚至可以識(shí)別左轉(zhuǎn)時(shí)交叉路口的對(duì)向車輛，這種功能在其他車輛上則很難見到。

在車側(cè)方，途勝L擁有盲區(qū)防撞輔助和安全下車提醒兩項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的功能。前者在車輛變道時(shí)可以監(jiān)測(cè)左右后側(cè)視野盲區(qū)，在有危險(xiǎn)時(shí)可以報(bào)警還能幫助車輛回正。后者則是在美國獲得過IDEA銀獎(jiǎng)的專利功能，在車輛停在路邊解鎖車門的一瞬間，如果監(jiān)測(cè)到側(cè)后方有危險(xiǎn)隱患，車輛便會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，避免危險(xiǎn)，這種安全下車提醒功能，不僅僅是對(duì)家里的老人孩子，甚至有時(shí)也是對(duì)自己貼心的保護(hù)。

第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

科技方面，北京現(xiàn)代算是國內(nèi)最早為車輛搭載大量科技配置的合資車企了，記得第九代索納塔將數(shù)字電視放在了車內(nèi)中控屏上，在當(dāng)時(shí)那個(gè)離線地圖盛行的時(shí)期，著實(shí)吸引了大量消費(fèi)者的眼球。今天，現(xiàn)代與百度合作，已經(jīng)發(fā)展為第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，各項(xiàng)科技功能跟之前相比，幾乎是顛覆式的革新。當(dāng)然，即使放眼整個(gè)汽車行業(yè)，這套第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，依然有許多絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)。

首先是藍(lán)牙鑰匙，通過手機(jī)APP進(jìn)行綁定之后，幾乎可以完全替代傳統(tǒng)的智能鑰匙，實(shí)現(xiàn)解鎖和啟動(dòng)車輛等功能。同時(shí)，智能鑰匙的數(shù)字化還能突破傳統(tǒng)鑰匙在按鍵布局上的限制，實(shí)現(xiàn)更多的鑰匙遙控功能，如后備箱開啟、車窗升降、車輛啟動(dòng)、車輛鳴笛和車輛閃燈等均可以實(shí)現(xiàn)。但最重要的亮點(diǎn)還屬鑰匙分享功能，通過Bluelink軟件可以將藍(lán)牙鑰匙分享給另一個(gè)安裝了Bluelink軟件的用戶，既安全又方便，完全擺脫了傳統(tǒng)實(shí)體鑰匙的束縛。

當(dāng)然，第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能還遠(yuǎn)不止于此，除了目前主流的遠(yuǎn)程啟動(dòng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，這套網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)車家互控。車主在車內(nèi)即可通過語音控制家里的智能家電，想象一下，在下班路上，提前在車內(nèi)就可以通過語音打開家里的客廳燈，準(zhǔn)備好熱水，甚至放一首舒緩的音樂，生活也會(huì)顯得小資和愜意。目前，第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以支持的智能家電已經(jīng)多達(dá)幾千款，完全能夠滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。

單憑藍(lán)牙鑰匙和車家互控這兩項(xiàng)功能，第五代途勝L已經(jīng)足以領(lǐng)先同級(jí)。但這款車搭載的科技配置可遠(yuǎn)不止此，百度導(dǎo)航、組隊(duì)、位置分享、QQ音樂和無線充電等，無論哪一項(xiàng)功能，都能讓人眼前一亮。

現(xiàn)代起亞集團(tuán)在2020年超越通用成為全球第四，靠的是不斷推陳出新的新技術(shù)，未來，隨著現(xiàn)代HSMART+戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，幾乎可以預(yù)見，現(xiàn)代汽車品牌正在不斷鞏固其在全球汽車市場強(qiáng)大的影響力。