蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉正準備大規模發布自動駕駛輔助系統(FSD)的測試版本，該版本可在城市街道和高速公路上使用。但是，9月23日，舊金山縣交通管理局(SFCTA)對特斯拉的高級駕駛輔助系統系統的安全記錄提出了擔憂。

舊金山縣交通管理局也對該系統的名稱“完全自動駕駛”(FSD)提出了異議，并表示，特斯拉的FSD只是一種高級自動駕駛輔助系統，而不是完全自動駕駛系統。

（圖片來源：特斯拉）

舊金山縣交通管理局局長Tilly Chang在聲明中表示，司機“在開啟特斯拉FSD系統的同時應時刻保持監控”。Chang稱：“我們對FSD系統的安全記錄和名稱感到擔憂，它可能會讓消費者感到困惑。我們希望加州機動車輛管理局、聯邦貿易委員會和國家公路交通安全管理局能對特斯拉FSD系統持續監控和分析，來保護消費者和公眾的出行安全和利益。”

舊金山縣交通管理局管理著舊金山交通和道路項目的資金。目前多起特斯拉撞車事故正在接受聯邦調查，這些事故加大了今年的監管審查力度。

9月20日，加州監管機構表示：“根據特斯拉向加州機動車輛管理局提供的信息以及加州的規定，FSD系統并不意味著特斯拉汽車是完全自動駕駛汽車。”加州機動車輛管理局重申，它正在“評估特斯拉在其技術中使用‘完全自動駕駛’這一名稱的行為”。

記者未能立即聯系到特斯拉置評。上周，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，從9月17日開始，特斯拉的司機可以申請“完全自動駕駛(FSD)”的測試版軟件。只有被特斯拉保險計算器評為“好司機”的司機才能使用FSD測試版軟件。

自2020年10月以來，特斯拉共邀請了2,000用戶在公共道路上測試了這項FSD測試版系統，這引發了爭議。馬斯克表示，參與測試的用戶均未發生事故。

馬斯克表示，“FSD測試系統一般情況下不會出現問題，所有沒有必要時刻保持警惕。但是我建議用戶在使用時還是保持警惕比較好。此外，任何粗心的測試用戶都會被取消測試資格。”

（圖片來源：特斯拉）

FSD測試版提供的功能包括自動輔助導航駕駛、自動變道，并幫助車輛左、右轉彎。

特斯拉曾表示，FSB測試版軟件“可能會在最糟糕的情況下做出錯誤的判斷，所以你必須永遠把手放在方向盤上”。