日韩一区二区三区在线免费观看-开心久久婷婷综合中文字幕-欧美激情91-久久国产福利-欧美日韩日本国产亚洲在线-国产精品极品国产中出

首頁 > 汽車 > 正文

新能源車市出現(xiàn)可喜變化 多元化動力格局成新常態(tài)

2021-09-24 14:51:08來源： 中國汽車報(bào)   

“大家普遍認(rèn)為今年我國新能源汽車全年銷量應(yīng)該在250萬～300萬輛，也認(rèn)為我國新能源車市明年應(yīng)該很容易達(dá)到500萬輛的年銷售規(guī)模，并且普遍覺得2025年設(shè)定的20%的滲透率目標(biāo)很有可能會提前到2022年或2023年就能夠?qū)崿F(xiàn)。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合中國電動汽車百人會于北京舉辦的動力多元化時(shí)代下的汽車技術(shù)創(chuàng)新與政策建議研討會(以下簡稱“研討會”)上如是說。

張永偉表示，目前新能源車市出現(xiàn)了可喜的變化。除了純電市場，雖然目前新能源車市的主力軍依然是純電動汽車，但插電式混動車型的發(fā)展速度已經(jīng)超出預(yù)期。有企業(yè)向電動汽車百人會表示，未來電動汽車市場很有可能是純電動汽車和油電混動車型各占半壁江山，并且油電混動車型的發(fā)展速度比純電動汽車的發(fā)展速度還快。參與研討會的多位行業(yè)專家、企業(yè)人士也都紛紛表示，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入多元化動力時(shí)代。

多元化動力格局成新常態(tài)

去年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖(2.0版)》中，在更多地考慮我國的地域環(huán)境、能源結(jié)構(gòu)及市場接受度等因素的情況下，便已經(jīng)用“全面電驅(qū)動計(jì)劃”代替“禁燃時(shí)間表”，并提出2035年實(shí)現(xiàn)節(jié)能汽車與新能源汽車各占一半的目標(biāo)，屆時(shí)傳統(tǒng)能源動力將全部轉(zhuǎn)為混合動力，以此實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的全面電驅(qū)化轉(zhuǎn)型。

張永偉在會上表示，汽車行業(yè)競爭十分激烈，近年來隨著多種動力形式的快速發(fā)展，智能化和電驅(qū)化趨勢已逐漸明確，傳統(tǒng)車企也在積極擁抱電驅(qū)化，但從市場的角度來看，消費(fèi)者仍然有著對多元化動力的實(shí)際需求，混動、e-POWER等技術(shù)雖仍需加注燃油，但其較高的熱效率仍然對整個產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排具有重要意義。

比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生表示，從全球的純電動汽車和插電混動汽車的市場布局來看，歐洲主流國家純電動汽車和插電混動汽車的銷售占比差不多各50%，在瑞典、比利時(shí)，插電式混合動力汽車的銷量占比甚至更高。在中國市場，插電式混合動力車型的銷售占比也在穩(wěn)步提升，前7個月銷量占比已經(jīng)增長從前6個月的16%提升到了20%，未來還有很大的發(fā)展空間。“就比亞迪插電混動汽車業(yè)務(wù)來看，自3月比亞迪DM—i超級混動上市以來，目前比亞迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了插電混動汽車和純電動汽車銷量各占新能源汽車總銷量的50%，和歐洲當(dāng)前的新能源汽車市場格局是一樣的。”楊冬生說。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理陳浩村表示，下一種單一動力占據(jù)主導(dǎo)地位的格局遠(yuǎn)未到來，東風(fēng)日產(chǎn)燃油、e-POWER和純電三大技術(shù)路線共同推進(jìn)，在不斷推進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的同時(shí)，為用戶提供更多元的個性化選擇。

據(jù)悉，在動力多元化的道路上，技術(shù)日產(chǎn)一直以來不斷努力探索新的可能。在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，潛心二十年研發(fā)出全球唯一量產(chǎn)的可變壓縮比技術(shù)——VC-Turbo超變擎，進(jìn)一步挖掘內(nèi)燃機(jī)的效率及性能潛力;在純電領(lǐng)域，Zero Emission日產(chǎn)純電擁有超過70年的技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)了超過100億公里的安全行駛記錄;此外，即將推出的前所未有的融合動力e-POWER，更是將日產(chǎn)90余年燃油技術(shù)輝煌歷史與純電技術(shù)積淀完美融合，創(chuàng)造出一種不同以往的動力形式。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心新能源開發(fā)部部長王峰介紹，相比傳統(tǒng)混動系統(tǒng)，e-POWER的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)不會交替使用，發(fā)動機(jī)始終只有供電一個功能，車輛100%由電機(jī)驅(qū)動。同時(shí)，對比燃油車，e-POWER的電機(jī)不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)活塞往復(fù)運(yùn)動時(shí)需要克服巨大慣性，因此轉(zhuǎn)速可以輕松破萬轉(zhuǎn)，振動也更小。電機(jī)的動力響應(yīng)性也極佳，e-POWER對于油門踏板動作的響應(yīng)時(shí)間可達(dá)萬分之一秒。并且電機(jī)并不需要傳統(tǒng)的變速器來提升整體動力系統(tǒng)的效率，因此提速過程更是一氣呵成。而對比純電動汽車，e-POWER由汽油發(fā)動機(jī)提供電能，通過電動機(jī)驅(qū)動行駛，完全無需擔(dān)心電池電能耗盡而導(dǎo)致的里程焦慮。

“雙碳”目標(biāo)下汽車的多元化與一體化

“當(dāng)前，動力多元化主要還是動力電動化，具體技術(shù)路線上的確有多元化的趨勢。但是我覺得中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是乘用車產(chǎn)業(yè)，我們要推動它向新能源汽車的主流化、主體化和一體化方向發(fā)展，這也是國家新能源汽車發(fā)展規(guī)劃到2035年的既定目標(biāo)。”中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在研討會上表示。

歐陽明高認(rèn)為，在“雙碳”背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)要把重心從動力轉(zhuǎn)向能源，推動能源低碳化。新能源汽車要用新能源，用新能源汽車反過來推動新能源革命。因?yàn)樾履茉锤锩枰履茉雌嚨碾姵亍淠軄硗黄乒夥?、風(fēng)電的儲能瓶頸，所以這是我們當(dāng)前必須開始重視的工作。

此外，新能源汽車與新能源電力系統(tǒng)融合互動的智慧新能源系統(tǒng)的打造也要提上日程。2040年我國新能源汽車保有量將達(dá)到3億輛，如果每輛車平均儲存65度電，全部車載電池可以儲存200億度電，相當(dāng)于我國現(xiàn)在每天消費(fèi)的總電量。這個數(shù)據(jù)受到研究碳中和的各個領(lǐng)域?qū)＜液驼賳T的高度重視。但是如何把分散的車用電池聚合起來?這就是車網(wǎng)互動V2G技術(shù)要干的事兒。這就好比要建一個新能源的“股市”，把所有新能源汽車車主這些“散戶”吸引進(jìn)來交易，可以買電，也可以賣電，低價(jià)買，高價(jià)賣，用新能源汽車獲取收益。也就是說新能源動力、新能源電力兩者最后一體化，形成氫-電智慧新能源系統(tǒng)。

關(guān)于技術(shù)多元化的落地，中國汽車技術(shù)中心政研室副主任方海峰在會上也提出不少建議。他說：“一，建議堅(jiān)持多種技術(shù)路線并行發(fā)展，落實(shí)行業(yè)規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)。一方面積極落實(shí)2035規(guī)劃要求，加快制定稅收優(yōu)惠、分類交通管理、金融服務(wù)等配套政策。另一方面堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)同、分類推進(jìn)等原則，明確雙碳目標(biāo)下的技術(shù)路線;二，建議充分發(fā)揮各技術(shù)路線差異化優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化配套的財(cái)稅政策體系。2021～2022年財(cái)稅政策已延續(xù)兩年，2022年后建議合理優(yōu)化稅收優(yōu)惠政策，研究與低碳指標(biāo)掛鉤的綠色稅制。政策鼓勵企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的下一代新能源汽車產(chǎn)品，我們也正在研究支持方式和思路。”

多元驅(qū)動　標(biāo)準(zhǔn)先行

“在行業(yè)對低碳化轉(zhuǎn)型目標(biāo)達(dá)成一致的前提下，汽車動力領(lǐng)域的多元化是值得鼓勵和有利于行業(yè)整體發(fā)展進(jìn)步的，而汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化不應(yīng)僅停留在車輛排放這一階段，應(yīng)從汽車全生命周期的角度考慮，整車廠作為鏈接整個產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，應(yīng)肩負(fù)起推動全產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型的責(zé)任。”張永偉說。

王峰則進(jìn)一步提出：“行業(yè)應(yīng)當(dāng)加快推進(jìn)規(guī)范統(tǒng)一的碳排放評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立。”同時(shí)，其建議此評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)向PM2.5、卡路里等指標(biāo)看齊，在保證標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的同時(shí)，讓普通消費(fèi)者也能夠輕松的理解。

中國汽車工程研究院股份有限公司萬鑫銘表示，當(dāng)前新能源汽車的全生命周期碳排放核算已經(jīng)成為全國包括汽車行業(yè)關(guān)注的頭等大事之一。其中在核算對象、核算邊界、核算規(guī)則等方面還有大量的工作要做，需要達(dá)成共識和統(tǒng)一。“在核算標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方面，歐洲在2023年前后即將實(shí)施碳邊境的調(diào)節(jié)機(jī)制，對進(jìn)出的貨物或者產(chǎn)品在各個產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈條上的碳排放都要核算進(jìn)來。這是一個巨大的工作量。因此，國內(nèi)汽車行業(yè)應(yīng)該加快研究科學(xué)統(tǒng)一的核算標(biāo)準(zhǔn)，一方面內(nèi)部協(xié)調(diào)統(tǒng)一，一方面加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，這樣既走出去、也請進(jìn)來，開放地發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。”萬鑫銘說。

此外，方海峰還建議，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，為行業(yè)持續(xù)發(fā)展?fàn)I造更加公平公正、競爭有序的市場發(fā)展環(huán)境;根據(jù)不同技術(shù)路線所處的發(fā)展階段，可分車型、分場景設(shè)置差異化支持政策措施，通過試點(diǎn)示范形式支持新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的發(fā)展;堅(jiān)持結(jié)果導(dǎo)向、更加精準(zhǔn)施策，助推行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

責(zé)任編輯：hnmd003

相關(guān)閱讀

相關(guān)閱讀

精彩推送

推薦閱讀

精品久久影院| 亚洲性视频在线| 一区二区国产在线观看| 国产精品亚洲综合在线观看| 国产精品jk白丝蜜臀av小说| 欧美日韩国产色综合一二三四| 涩涩av在线| 亚洲香蕉久久| 欧美二区视频| 99九九久久| 日韩一级淫片| 亚洲免费在线| 麻豆国产精品官网| 国产精品丝袜在线播放| 亚洲一区二区三区四区五区午夜| 国产精品99久久久久久董美香 | 亚洲一级高清| 亚洲天堂免费电影| 日韩电影在线免费看| 国产手机视频一区二区| 美女www一区二区| 精品国产精品久久一区免费式| 天堂成人免费av电影一区| 日本不卡一区二区| 久久中文字幕av一区二区不卡| 日韩成人综合| 欧美日韩国产免费观看视频| 亚洲综合图色| 久久xxxx精品视频| 欧美久久亚洲| 蜜臀久久99精品久久久久久9| 中文字幕日本一区| 美女诱惑黄网站一区| 国产在线不卡一区二区三区| 最新日韩av| 国产一区二区三区四区| 米奇777在线欧美播放| 国产探花在线精品| 免费在线视频一区| 日韩中出av| 色综合桃花网| 欧美调教网站| 日韩高清不卡一区二区三区| 天堂网在线观看国产精品| 综合久久婷婷| 免费看黄色91| 97久久超碰| 国产精品传媒麻豆hd| 国产综合婷婷| 亚洲一区二区小说| 日韩av片子| 精品视频高潮| 国内视频精品| 蜜桃视频第一区免费观看| 亚洲精品在线a| 国产精品久久久久77777丨| 女人香蕉久久**毛片精品| 国产一区二区在线观| yellow在线观看网址| 欧美日韩在线观看首页| 国产亚洲欧美日韩在线观看一区二区| 国产精品老牛| 日韩精品一级| 美女视频网站久久| 免费观看成人鲁鲁鲁鲁鲁视频| caoporn成人免费视频在线| 开心久久婷婷综合中文字幕| aa亚洲婷婷| 激情小说一区| 欧美区一区二| 日韩啪啪电影网| 黑丝一区二区| 亚洲综合网狠久久| 毛片不卡一区二区| av综合电影网站| 亚洲国产成人精品女人| 经典三级久久| 综合在线一区| 黑人一区二区三区| 免费观看成人av| 激情综合自拍| 欧美视频二区| 成人在线啊v| 欧美国产视频| 伊人网在线播放| 亚洲国产不卡| 久久九九免费| 激情视频亚洲| 国产精品一区三区在线观看| 欧美激情不卡| 性欧美freesex顶级少妇| 99伊人成综合| 亚洲国产专区| 精品大片一区二区| 日韩av三区| 亚洲色图网站| 久久国产麻豆精品| 欧美日韩免费观看视频| 免费在线观看不卡| 亚洲电影在线一区二区三区| 色综合久久中文| 99精品国产高清一区二区麻豆| 中文字幕av亚洲精品一部二部| 国产精品伦一区二区| 亚洲国产网站| 国产亚洲精品精品国产亚洲综合| 国产精品xx| 日韩影院精彩在线| 午夜综合激情| 中文亚洲字幕| 午夜精品偷拍| 欧美福利在线| 久久性感美女视频| 精品九九在线| 国产精品极品国产中出| 日本一区二区三区播放| 少妇一区二区视频| 亚洲精华一区二区三区| 欧美欧美黄在线二区| 亚洲欧洲二区| 韩国三级大全久久网站| 免费在线亚洲欧美| 久久精品国产精品亚洲红杏| 日日夜夜天天综合| 不卡av播放| 日韩欧美1区| 色8久久影院午夜场| 九九精品调教| 51一区二区三区| 少妇高潮一区二区三区99| 色老太综合网| 精品免费av一区二区三区| 日韩欧美一区二区三区在线视频 | 久久婷婷国产| 亚洲国产片色| 国产精品免费精品自在线观看| 久久精品国产亚洲aⅴ| 久久精品999| 另类人妖一区二区av| 日本成人在线视频网站| 欧美日本免费| 欧州一区二区三区| 日韩av综合| 精品日韩在线| 欧美久久综合网| 国产精品毛片| 98精品视频| 四虎精品在线观看| 亚洲国产一区二区精品专区| 久久精品国产www456c0m| 久久国产综合| 欧美1区视频| 亚洲一区二区成人| 麻豆mv在线观看| 91九色综合| 亚洲日本久久| 日韩av不卡一区| 成人免费av| 亚洲欧美清纯在线制服| 色综合色综合| 久久精品资源| 电影91久久久| 999在线精品| 亚洲第一区色| 鲁大师成人一区二区三区| 男人久久天堂| 日本aⅴ亚洲精品中文乱码| 国产欧美日韩在线一区二区| theporn国产在线精品| 国产一区日韩一区| 蜜臀久久99精品久久久久久9| 天堂网在线最新版www中文网| 久久精品国产色蜜蜜麻豆| 国产精品99久久免费| 欧美激情久久久久久久久久久| 狠狠色综合网| 国产日韩另类视频一区| 欧美激情综合| 欧美韩一区二区| 美女精品一区| 美女爽到高潮91| 91成人福利| 美女爽到呻吟久久久久| 精品美女一区| 日韩av成人高清| 午夜精品网站| 国产精品一区亚洲| 日韩av中文字幕一区二区三区| **女人18毛片一区二区| 日韩精品麻豆| 日韩mv欧美mv国产网站| 牛夜精品久久久久久久99黑人| 国产成人精品亚洲日本在线观看| 999久久久国产999久久久| 999久久久免费精品国产| caoporn视频在线| 你懂的视频一区二区| 久久神马影院| 韩国精品主播一区二区在线观看 | 黑人精品一区|