“全球‘碳中和’行動，將推動光伏產業迎來黃金30年發展期。”在6月2日舉行的SNEC第十五屆(2021)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會上，全球綠色能源理事會主席、亞洲光伏產業協會主席、協鑫集團董事長朱共山作出了這樣的判斷。據他介紹，“碳中和”正在催生一場“硅基能源”取代“碳基能源”的清潔替代革命，在“硅能源”驅動能源轉型的黃金賽道上，能源供給的清潔化是關鍵，硅基材料革命帶動光伏低價上網，是關鍵之中的關鍵。

過去十多年來，隨著產業規模不斷擴大，技術迭代升級不斷加快，智能制造迅速推廣，光伏發電系統成本下降了90%以上。朱共山表示，拋開非技術成本的話，光伏發電在供給側的實際成本已低于煤電。平價上網已經不是問題，穩定可持續的平價以及低價上網才是重點。

去年5月，我國青海的光伏上網電價達到了0.22元，已成全國最低。此外，阿聯酋、卡塔爾、印度等國家，光伏中標電價不斷打破最低紀錄。今年4月，沙特600MW光伏項目以破世界紀錄的1.04美分/kWh的價格出售電力，折合人民幣大約7分/度。年初以來，業內人士普遍認為，光伏電價普遍到達1毛5左右，儲能到達3美分左右時，我國在能源供給側和用戶側能夠同時實現轉型替代的“拐點”。

“現在看來，這個‘拐點’很有可能在‘十四五’期間就將實現。”朱共山如此預測道。而推動這一拐點的重要因素，便是清潔能源的替代革命。據介紹，截至目前，中國光伏產業為全球市場供應了58%的多晶硅、93%的硅片、75%的電池片、73%的組件。在光伏低價上網時代，中國仍將依靠技術、材料、市場等優勢，在全球扮演“硅能源”產業的領軍角色。

對于光伏發電平價上網及成本問題，亞洲光伏產業協會執行主席、通威集團董事局主席劉漢元也指出，2020年光伏平均上網電價已降至0.35元/千瓦時，今年有望全部實現平價上網，預計“十四五”期間還將降低到0.25元/千瓦時以下，屆時光伏發電成本將低于絕大部分煤電。

劉漢元表示，如進一步考慮生態環境成本，光伏發電的優勢將更加明顯。從消費端看，交通運輸用油約占我國每年原油消費的70%，而燃油汽車百公里油費約為電動汽車百公里電費的4-5倍，因此以輸出的等效能量計算，光伏消費端的電價為油價的1/5到1/4。

廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在接受北京商報記者采訪時也表示，光伏從平價到低價上網的可能性是存在的，因為技術進步會進一步降低成本，而規模效應也可能讓光伏發電價格更低，但具體低到多少還是不確定的。

林伯強補充稱，目前光伏發電降成本的核心問題并不在于發電側，而在于網絡怎么支持它。由于光伏發電有不穩定性、間歇性，從發電側到用電側，距離也比較遠，光伏發電比例越大，需要的網絡支持和網絡成本也會越大一些。

“目前光伏、風電這類清潔能源占比還是很小，如果電力需求增長高一點的話，就只能使用煤炭，因此‘十四五’末火電的占比還是會非常大的。從‘碳中和’的目標而言，今后光伏和風電，特別是光伏，肯定會在電力系統中扮演主力的角色，建立以清潔能源為主體的電力體系。”林伯強對北京商報記者表示。

“根據全球‘碳中和’步伐，同時結合能源變革趨勢來看，未來30年間，電力將是最主要的終端能源消費形式，而九成以上的電力，將由以新能源為主體的新型電力系統來供應。其中，風電和光伏發電將占據‘半壁江山’或者六到七成，甚至更多。全球光伏裝機復合增長率將保持在10%以上，總裝機容量將達到現在的20倍以上。”朱共山說，在綜合實力連續多年領跑全球的基礎上，中國光伏產業將在“碳中和”時代繼續引領世界。當中國在2060年實現“碳中和”之時，中國光伏裝機容量有望達到現在的70多倍或者更多。

在朱共山看來，從平價走向低價的光伏電力，還將成為新能源中的“第一能源”，同時成為氫能時代的“一次能源”。一方面，光伏發電搭配儲能解決方案，與特高壓、智能電網一起，組成新型電力系統“發、送、用”的完美“金三角”，突破時間與空間限制，放大長板，補足短板，形成新型能源系統的閉環。另一方面，“硅-光-氫”的新組合將煥然登場，利用光伏電解水制備氫氣，實現以綠氫為代表的“氣體能源”的無碳化生產、傳輸、消費和多次利用，也將成為復合型清潔能源供給的主流模式之一。

業內對未來“碳中和”目標和光伏產業發展前景感到樂觀。“隨著中國光伏產業自身的良性發展和政府部門的堅決落實，再加上良性的經濟循環，中國2030年碳達峰、2060年碳中和目標有可能在大家的共同努力下提前5-10年實現。”劉漢元說。