11月10日，恒大汽車發布公告稱公司于11月9日與配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊后新的方式以每股2.86港元配售1.75億股，預期配售事項的所得款項總額為約5億港元。這些所得款將用于恒大新能源汽車的研發及生產制造，為恒馳新能源汽車順利投產奠定基礎。

恒大汽車在公告中透露，目前，配售股東持有62.2億股股份，包括配售股份、占于本公告日期已發行股份總數約63.67%。本次配售的股份占于本公告日期已發行股份總數的1.79%，占新股份發行完成后經擴大已發行股份總數的1.76%。

公告稱，經檢討配售事項及認購事項的條款及條件后，董事會認為透過配售事項及認購事項籌集股本資金乃符合本公司利益，可擴大其股東基礎、增強資本基礎及提升本集團財務狀況及凈資產基礎，從而促進本集團長期發展及增長。

近期，伴隨恒大現金流吃緊，其財務及債務問題引發業內熱議。有報道稱，在10月22日恒大集團召開的復工復產專題會上，許家印宣布了恒大化解風險實施自救的三大戰略：一是堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓；二是全面實施現樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模；三是10年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型。

此前，有媒體報道稱恒大汽車總裁劉永灼在恒大汽車天津生產基地召開的戰略合作伙伴大會透露，恒馳首款車將于明年初在天津工廠下線。目前，恒大汽車已經打響了為期三個月的攻堅戰，“大干三個月，確保恒馳首車下線”。