據(jù)外媒報(bào)道，受全球零部件短缺影響，從12月13日開始，戴姆勒位于匈牙利凱奇凱梅特（Kecskemet）的梅賽德斯奔馳工廠將停工一個(gè)月，此舉延長(zhǎng)了該工廠常規(guī)的年終維護(hù)期。

（圖片來(lái)源：梅賽德斯奔馳）

戴姆勒在12月11日表示：“為了適應(yīng)不斷變化的零部件供應(yīng)情況，梅賽德斯奔馳匈牙利凱奇凱梅特工廠將從本年底第50個(gè)日歷周開始修改其生產(chǎn)計(jì)劃。”在本次停工過(guò)程中，戴姆勒將對(duì)這座位于匈牙利中部的工廠進(jìn)行維護(hù)和改造。該工廠員工數(shù)量大約為4,400人，今年10月底這座工廠開始生產(chǎn)EQB純電動(dòng)車型。戴姆勒表示，停產(chǎn)期間員工將獲得基本公司和福利，停產(chǎn)將持續(xù)到明年1月12日。

凱奇凱梅特工廠去年生產(chǎn)了超過(guò)16萬(wàn)輛汽車，進(jìn)入2021年后，受供應(yīng)短缺影響該工廠多次面臨停工。供應(yīng)緊張對(duì)汽車行業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響，該行業(yè)是匈牙利經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱。汽車制造的中斷對(duì)匈牙利的工業(yè)總產(chǎn)出造成了很大的影響，由于芯片短缺引起的汽車產(chǎn)量下降，10月份該國(guó)的工業(yè)總產(chǎn)出下降了3.4%，9月份下降了2.3%。

半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺對(duì)全球汽車行業(yè)都形成了嚴(yán)重的打擊，受芯片供應(yīng)不足影響，今年全球汽車產(chǎn)量減少了數(shù)百萬(wàn)輛。除了奔馳之外，其他一些車企也在匈牙利設(shè)有工廠，這些工廠的生產(chǎn)也都在今年受到了影響，包括德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鈴木。