近日，有媒體從多位知情人士處獲悉，小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技已加入造車大軍。

前通用泛亞的電動汽車項目負責人馬永東加盟，負責智米的整車業(yè)務，同時，不少北汽的電子電氣架構人員也在近期加入智米。

更能表明智米科技造車意向的是，有汽車設計公司已經(jīng)在和智米接洽，對接整車設計工作。

“智米的造車方向也是乘用車，首款車是SUV。”消息人士透露，智米科技的造車業(yè)務目前與小米汽車保持獨立，未看到小米行政體系對智米科技的明顯支持。

智米科技是一家主營空調、空氣凈化器等產(chǎn)品的小米生態(tài)鏈公司。與其他小米生態(tài)鏈公司不一樣，智米科技是小米的控股子公司，而其他生態(tài)鏈公司如石頭科技、追覓科技等僅有小米的少量股權投資。

今年3月末，小米集團宣布造車，計劃10年投入100億美元，首批投入100億元。9月，小米汽車實體公司正式成立，總部設在北京，工廠也定在亦莊。

小米汽車團隊擴張迅速，目前已經(jīng)超500人，研發(fā)中心分布在北京、上海和武漢等地。據(jù)了解，小米汽車的整車研發(fā)重心在上海，北京團隊更偏重自動駕駛、座艙和供應鏈等。小米汽車的首款車會在2024年上半年推出。