日前，財政部經濟建設司發布《關于提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》。

《通知》顯示，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地區列入提前下達2022年節能減排補助資金預算范圍。通知顯示，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：

1)2019-2020新能源汽車推廣應用補助資金預撥總計1831031萬元;

2)新能源汽車推廣應用補助資金清算2016-2018年度總計998394萬元;

3)新能源汽車推廣應用補助資金清算2019年度總計1018501萬元。

而此前，工信部發布了《關于2016-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。

根據公示內容，2016年至2020年度，按整車企業取整后補貼資金共329.46億元。

從車企情況看，比亞迪、北汽、東風汽車、特斯拉、奇瑞、吉利汽車、長城汽車、上汽、廣汽等在本次清算中將獲得超10億元的補貼資金。其中比亞迪可獲得39.8億元補貼，占總金額的12%以上。

不過在2020年，特斯拉的銷量大爆發，在獲國家“獎學金”新能源補貼金額上也超過了比亞迪。

特斯拉2020年對應被核準數量為10.1萬輛，獲得21.23億元推廣補貼。比亞迪雖然被核準11.7萬輛車，車型數量最多，但補貼資金為20.47億元。